4月11日下午3点，全国首个高速公路通行费纸质发票改电子发票（以下简称“纸改电”）试点，在四川成渝高速公路股份有限公司成仁分公司蓉遵高速（成仁段）启动。“纸改电”首次实现了现金车道开具可抵扣的通行费电子发票，让更多用户享受到“营改增”的政策红利。随后，该技术将在四川省全面推开。

试点率先在蓉遵高速（成仁段）成都收费站、兴隆收费站开展。下午3点，一辆小车从成都收费站的人工收费车道出站，车主交付通行卡后，收费亭工作人员递给他的不是纸质发票，而是一张有车主通行信息的二维码小票。出站后停在路旁，车主用手机扫描二维码关联“票根”小程序，并按提示输入开票信息，随即收到了一张通行费电子发票。

“如果车主通行了由多个高速公路运营公司管辖的路段，还将收到多张电子发票。”成仁分公司运营管理部副经理陈勇介绍，比如，一辆车从重庆到成都，先走老成渝高速，到内江后经内威荣高速、成自泸高速到成都，就可以得到5张不同经营单位给出的发票。

“纸改电”有何好处？

据了解，根据《财政部国家税务总局关于租入固定资产进项税额抵扣等增值税政策的通知》，2018年7月1日起高速公路通行费纸质发票将不能再抵扣，仅通行费增值税电子普通发票可以抵扣。目前，全国ETC用户已突破7800万，但仅占高速公路通行量的三成。这意味着，尚有大量的用户无法开具通行费电子发票，无法享受“营改增”的政策红利。

“‘纸改电’后，非ETC用户通过扫描二维码取得电子发票后，就可以享受同样的税额抵扣政策。”陈勇说。

编辑：王迎