3月8日，东海航空官方就东海航空机长与乘务长互殴事件发文致歉。此前，3月6日，有网友爆料东海航空DZ6297（南通-西安）航班上，该机机长与乘务长发生争执，在飞行过程中相互殴打。3月7日下午，东海航空在其官方微博发布声明情况属实，涉及人员已第一时间停止工作。

致歉原文如下：
 

飞机上当时到底发生了什么，目前尚未可知，爆料信息中所描述的内容，也有待涉事航空公司和有关部门的调查确认。但无论最终事实如何，可以明确的是，机组人员涉及机上纠纷，这将危及民航运输安全运行。民航安全无小事，飞行过程中任何一个细小的疏忽，都有可能造成无法预估的灾难后果，而机组作为飞机运行中最重要的一道安全保障，他们的所作所为也将直接影响到整架飞机的运行安全。

也因此，东海航空机组人员涉及机上纠纷一事，其问题实质就在于航空公司对于机组人员的飞行安全管理是否妥当，拷问的是该公司的安全管理制度。但结合以往事件来看，东海航空此前对于其员工的安全管理，似乎经不起社会拷问。2018年，东海航空曾被曝出机长工作期间滥用职权，允许其妻子不买全程票且飞行期间擅自允许其妻子进入驾驶舱；同年，另有机长未完成飞行准备阶段工作，直接进场。

航空公司对其员工的飞行安全管理问题，也不仅仅存在于东海航空一家。自2010年伊春空难后，中国民航已实现了安全飞行“十周年”，但在这“十周年”中，一些严重事故征候仍然存在。这些无限接近机毁人亡空难事件的严重事故征候中，多起都是机组人为因素。因此，对于此次东海航空机组纠纷事件，应给出令公众信服的调查结论，也有必要借此机会，对所有航空公司的飞行安全管理提出要求，让敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责这“三个敬畏”不再只是口号，而是成为所有民航从业者对待工作应有的自发态度。（文综自红星新闻）

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版面编辑：杨岚

责任编辑：张强