国家邮政局6日表示，于4月份正式启动过度包装专项治理，争取利用一年的时间，有效遏制过度包装等违法违规行为，初步构建防止过度包装的长效工作机制。

2020年中国快递业务量超过830亿件。快递包装中的不环保问题突出表现在包裹的过度包装、使用材料不环保、包装物不回收再利用等方面。3月12日，中国交通运输部发布的《邮件快件包装管理办法》正式施行。

在6日举行的国家邮政局二季度例行新闻发布会上，国家邮政局市场监管司副司长管爱光解读《邮件快件包装管理办法》时说，该《办法》是国内首部关于快递包装治理的专项部门规章，围绕邮件快件用什么包、怎么包、怎么管三个关键问题，明确了制度设计和条款内容。

《办法》明确了包装选用要求和原则，规定寄递企业应当严格执行包装物管理制度，采购使用符合国家规定的包装物，优先采用可重复使用、易回收利用的包装物，优化邮件快件包装，减少包装物的使用。

《办法》针对一次性塑料产品替代、包装物中重金属含量和苯类溶剂残留管控等问题，明确企业责任，强化源头治理。

据了解，2021年，国家邮政局将实施“2582”工程，开展重金属和特定物质超标包装袋与过度包装专项治理，力争年底可循环快递箱（盒）使用量达500万个、电商快件不再二次包装率达80%，新增2万个设置标准包装废弃物回收装置的邮政快递网点。

延伸阅读

过度和粗放式包装带来的隐患，早已引起业内人士的重视。但在扭转现状上，倡导包装革命者却遭遇了重重阻力。

过度包装屡禁不止。无论华而不实的礼盒，还是包裹严实的快递，都绕不开“利润”二字。前者可以提升商品价值，让原本几十元的产品价格飙升几倍甚至几十倍；后者则是商家出于运输安全考虑，打包一定要宁多勿少，因为一旦出现损坏，店家就要承担全部损失。但归根到底，过度包装的屡禁不止，是由于我国还没有制订出相关的“适度包装”标准，无法可依。

在其他国家，包装减量化已进入法规范围，如韩国的《商品包装材料与方法的标准规则》规定，不同商品有不同的包装空位和包装层数要求，饮料包装不能超过1层，保健品不能超过2层。德国的《包装条例》则规定，凡包装体积明显超过商品本身的10%，包装费用明显超出商品的30%，就应判定为侵害消费者权益的“商业欺诈”。英国相关包装规定要求，在满足商品的卫生安全需求外，不得添加过多包装，如果触犯法规，消费者可以投诉，由地方政府进行处理。目前，英国的政策已经取得一定成效：在过去20年，商品包装缩减了40%的重量。

环保包装难以推行。在绿色环保包装的创新上，各国研究人员投入了大量精力。德国研发了可自然分解的食品杯、印度推出了可食用包装袋、英国笋农流行起麻竹叶包装……相比其他国家，戴铁军认为，我国的环保包装材料创新并未落后，但推广太难。记者调查发现，一捆厚2厘米、宽6厘米的普通胶带，网上批发售价约为5.7元，而购买同样规格和长度的环保可降解牛皮纸胶带，需要近18.6元。这样悬殊的价格差，令环保包装材料饱受冷落，再加上消费者对环保包装材料的需求不高，环保包装材料企业更难立足。

包装废弃物回收率低。市民李星说：“我家阳台隔几天就会被快递纸箱堆满，但因为卖不了几个钱，最后还是要混着其他垃圾扔掉。”这无疑会增加包装废弃物回收的困难和成本。另据记者了解，在快递行业内部，目前还没有形成回收纸箱纸盒的“逆向物流”模式。从事10余年物流工作的刘荣坦言，回收包装需要的不必要成本较高，浪费快递员的时间，且因为仓库存储空间有限，回收回来也无法进行妥善处理。（文综自中国新闻网、北京晚报）

版面编辑：朱玲玉

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