台铁“太鲁阁号”408次列车2日上午发生严重脱轨事故，共造成50人罹难，200人受轻伤重伤，是台铁史上最重大的意外死伤事件。台“运安会”今日(6日)下午召开事故重建说明会，现场播放了“太鲁阁号”的最后画面。

画面显示，列车撞上停留在轨道上的工程车后脱轨，之后冲撞隧道后车辆被摩擦剥落一大片，车辆右边相对保持完整，第8节车厢则全毁。

台铁初步调查是义祥工业社负责人李义祥到场视察工地，移动工程车后手刹没拉导致工程车从斜坡滑落。5日，多家台媒爆出事发后李义祥站在斜坡上玩着手机围观救援，还有网友扒出涉事工地上多名工人伪装成乘客离开事发现场。据台媒，涉嫌肇事的事故责任人李义祥，观望不救援，涉故意杀人，最重判死刑。另据台“运安会”初步解读的第8节车厢行车记录仪影像，确认司机先看到工程车横躺在轨道上，结果列车刹车不及，迎头撞上。当时列车驶出和仁隧道后，距离清水隧道前的出事地点仅250米，驾驶能反应的时间只有短短不到10秒，但根据计算，列车要完全停下至少需要16秒，司机在整个事件应变中，已经尽了最大努力。（文章综合中国台湾网）

看度记者：陈冉

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