6月2日上午，伴随着“巨无霸”盾构机刀盘轰隆隆的旋转声，成都轨道交通18号线4号盾构机在世纪城站-海昌路站1号风井接收端破土而出，标志着该线全线“洞通”。

成都轨道交通18号线实现全线“洞通”

成都轨道交通18号线起于火车南站，经高新区、天府新区后，穿越龙泉山至成都天府国际机场。是一条集市域快线与机场专线为一体的复合功能线，在“东进”战略中举足轻重，作为国内首条设计时速140公里的轨道交通线路，也是国内在建的最长城市轨道交通线路，全长66.71公里，共设车站11座。

截至目前，18号线全线14个车站及合江车辆段已全部进场进行机电安装和装饰装修。同时，全线14个铺轨基地，已正式启用11个，完成率50%；综合监控、气体灭火开累完成20%、40%；通信工程完成18%，各项站后专业施工正在加速推进。

据了解18号线全线通车后，不仅能满足远离中心城区的天府国际机场客流出行需要，为机场客流高效、准点出行提供有力保证；而且也是满足天府大道廊道通勤客流需求，缓解城市南北发展轴交通拥挤情况，增强中心城区和天府新区联系。（图片由成都轨道交通建设公司提供）

看度记者：李宇

编辑：何佳昕