7月16日，成都市交通运输局做客“面对面”党风廉政节目热线，就市民朋友关心的交通运输问题进行解答。

在互动过程中，该局业务处室负责人透露，成都拟在今年内，完成中心城区11+2区域出租汽车运价的统一调整，包括统一运价、开放营运区域、统一车身颜色和计价设备。

也就是说，在今年内，成都中心城区11+2区域的巡游出租车都将统一运价，但统一后的定价标准尚未出炉。

营运区域严格区分 运价、标准都不统一

成都中心城区11+2区域，指的是锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区、郫都区、新都区、龙泉驿区、双流区、温江区、青白江等11个行政区加成都高新区、天府新区。

在11+2区域内，不仅包括传统意义上的六城区，也包括原来的二圈层区县，比如新都、龙泉等。

目前，在成都锦江、金牛、武侯、成华、青羊和高新区域，出租车执行统一运价，而在11+2中以外的区域，中间有严格的营运区域划分，运价也不相同。

举个例子，锦江区的出租车拉客到郫都区，可以收取不超过50%的返空费，但只有放空返回，不能在郫都区载客。

其次，目前传统意义上的六城区的出租车运价，要比原二圈层区县的运价稍贵一点。

11+2区域 统一运价、统一标准

16日，在做客面对面节目时，成都市交通运输局相关业务处室负责人表示，在巡游出租车的融合改革上，拟开放营运区域，也就是说，在中心城区11+2的区域内，完全开放巡游出租汽车营运市场，都可以跑。

其次，在今年内，成都市准备完成11+2区域运价调整一致，除了六城区以外，像龙泉驿区、天府新区、青白江区，以前的二圈层，运价会跟主城区调整一致。

关于出租汽车的车辆颜色，包括计程计价器的设施设备，通信设备要升级改造，原来的二圈层区县，都要跟主城区一致。

最后，交通执法部门的执法标准也会统一执行。

据他介绍，通过多方面的调整一致后，可以提升成都市巡游出租汽车的巡游水平和巡游标准，提升巡游出租汽车的形象，也给市民出行带来方便，也给出租车驾驶员营运范围增加，增加他们的收入。

16日下午，成都宏远运通实业有限公司副总经理李建平告诉记者，作为出租车企业，他们赞同统一运价这一系列的改革，“随着城市的发展，出租车营运区域不断扩大，原来划分的六城区标准已经过时，11+2区域统一运价等标准，有利于企业发展，也有利于城市发展。”

在运价统一以后，返空费是否会取消？新的运价标准是怎样的？据了解，目前相关部门正在进行研究。（记者 李智）

编辑：张静雯