12月9日，成都地铁5号线一二期、10号线二期顺利通过初期运营前安全评估，并获得专家组“5号线一二期工程具备初期运营条件，10号线二期工程具备与一期工程贯通初期运营条件”的最高标准评价！

2019年12月3日至9日，受成都市交通运输局的委托，由上海市交通运输行业协会、上海上交协轨道交通咨询有限公司主办，成都轨道交通集团有限公司承办的“成都市地铁5号线一、二期及成都轨道交通10号线二期工程初期运营前安全评估会”在蓉举行。

安全评估会后，成都轨道集团将根据专家组意见，全面对标，逐条落实到位，新线筹备人员也将全力以赴在5号线一二期、10号线二期开通初期运营前进行最后的验证与测试，确保5号线一二期、10号线二期如期开通初期运营，为2020年实现开通运营长度500公里以上奠定坚实基础。

5号线一二期线路概况

5号线一二期工程北起新都区香城大道，南至天府新区回龙路，线路全长49.02公里，共设车站41座，设元华车辆段1座，大丰停车场和回龙停车场各1座。5号线一二期是成都首条8A编组列车车型，拥有超大载客率，也是目前成都地铁线路一次性开通最长、开通车站数最多的运营线路。作为连接成都南北两段的主干线，5号线将进一步完善成都中心城区交通系统，大大缓解1号线的客流压力，同时还将带动天府新区、北部商贸城片区等沿线经济、文化、教育等产业发展，为加快构建以轨道交通为主体的城市绿色交通体系，提升城市能级、引领城市发展提供强大支撑。

10号线二期线路概况

10号线二期工程作为一期工程南端的延伸线路，连接双流机场T2航站楼至新津县新平镇，途经双流区及新津县。线路全长约27.06公里，设车站10座，设板桥车辆段1座、高大路停车场1座。10号线二期的建成是成都轨道集团高质量推进成都平原城市群“三铁融合”的重要举措，也是大力推进轨道交通加速成网的生动实践。作为服务于成都市主城区与新津组团之间的市域快线，10号线二期将会深刻改变沿线客流、商流形态，进一步引领和改变城市发展格局，加快实现“高铁枢纽、全域轨道、地铁城市”的壮阔图景。

一条地铁线路顺利通过初期运营前安全评估，

那么距离开通还有几步呢？

看度记者：李磊

责任编辑：陈轻语

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