它来了，它来了， 它带着官宣走来了！

妈妈再也不用担心南北通勤的我每日早高峰挤不上1号线了

12月25日，成都地铁官方宣布轨道交通5号线一二期、10号线二期、有轨电车蓉2号线非首开段将于12月27日正式开通试运营。

至此，成都轨道交通运营里程突破300公里，进一步向轨道交通加速成网目标迈进。

有些朋友们可能还不了解5号线、10号线和有轨电车蓉2号线，接下来小编就带你去看一看。

不好意思

这张图片可能有点“意识流”了

咱们还是看下面这张写实派的线路图

南起回龙、北至华桂路

总共41个站

全长49.016千米

正线铺轨约112.9公里

纵跨新都、金牛、青羊、

武侯、高新、双流六个区

5号线以市花“芙蓉”为主题，因芙蓉花的淡淡紫色，而将5号线设计为“紫线”，全线设计了5个艺术重点站、9个艺术站，以及27个标准站。

地铁5号线的站内设计可是宫殿级别的高大上哦

还没来得及坐5号线的朋友们

先给你们来一批美美的靓照

大家先睹为快

黄花园站

本站以古崇义桥、芙蓉渚、芙蓉花等为设计元素，通过艺术化灯具、古代皇家色彩等元素融合，再现当年皇花园的盛景。

抚琴站

以“凤求凰”为主题，生动展现西汉时期卓文君与司马相如的历史典故。

青羊宫站

设计以“道蕴蓉城”为主题，道法自然，打造“道”与“宇宙空间”相结合的现代科技感。

锦城大道站

站点的设计整体以代表和谐人居、充满活力的树木、花卉、蓝天、白云为主要创作元素。以自然景观为主题，寓意走向未来之愿景蓝图。

二江寺站

壁画以二江寺古桥作为主体形象，采用铝板蚀刻和铸铝浮雕的手法，运用独具特色的二维半艺术造型手法，突出“二江寺”这一站名所凸显的古今交集，再现了成都的古桥文化，也与车站空间源自于古代桥梁造型的现代卷拱设计相映成趣，构成古今对话关系。

以上是五个重点艺术站官方发布的生图

5号线的高颜值和人性化设计都只是顺便附加的属性，最重要的功能还是缓解成都南北向的交通拥堵情况和地铁1号线的交通压力。从此以后，往城南开的地铁就不是只有1号线啦。

和5号线前后脚开通的10号线二期也来啦，恭喜新津县居民喜提地铁10号线。

10号线二期全长27.04km，共设车站10座，其中地下站5座，高架站5座。

除了五号线的重点站台，10号线也有重点站台：五津站和新平站。

五津站源于王勃的名作“城阙辅三秦，风烟望五津”，千百年来五条河流汇聚新津。车站采用水韵新津的文化主题，站内吊顶寓意五津之水汇聚、源远流长，墙面浮雕壁画体现古渡新津、五津交汇，充分展现了新津浓厚的文化底蕴。古有“缘溪行，忘路之远近，忽逢桃花林”的世外桃源，今有依西河大堤而建，初露新颜的红石湿地公园。从地铁五津站出站，骑行7分钟即可抵达。

新平站位于新津南，周边景区花舞人间被誉为 “全球郁金香展示时间最长景区”，属国家4A级旅游景区。站内设计采用七彩柱、环形、飘带几种元素衔接贯通，以“玉带连珠”形态呈现，造型别致、动感顺畅。

有轨电车的科普小知识！

唐蕾 摄

你知道吗？有轨电车蓉2号线是我国西南地区首条有轨电车线路，是成都市中心延伸至近郊区县的地面轨道交通线路，首开段已于2018年12月正式开通初期运营。全长25.6公里，新增了23座车站，将与成都2、4、6、9号线形成换乘。

出行方不方便还由你说了算！国内首次采用合金钢整铸道岔、梯形道岔延长使用寿命，首次采用槽型轨焊接技术，突破槽型轨不对称焊接技术难题，小半径曲线采用数控机床滚弯技术以消除车辆通过呼啸及噪音。舒不舒服，也得你坐了才知道。

2020年将开通……

预计到2020年底，成都地铁6号线一、二期也将会开通。到时候贯通成都南北的列车就有3趟啦。

2020年底，成都地铁8号线一期和9号线一期都即将开通。8号线全线共25座车站，北起十里店，南至莲花站。同时，它将连接川大望江和江安两个校区，极大地方便两个川大校区学子的生活。9号线一期线路全长22.18公里，共设13座车站，西起黄田坝站，东至三色路站。

2020年预计开通的最后一条地铁线路是18号线一期，以后从火车南站到天府机场只要半小时就可以搞定。

怎么样小伙伴们

期待不期待，刺激不刺激？

是不是感觉自己马上要

被成都的地铁网包裹得严严实实的？

大家请放心成都交通越来越方便是必然的！

编辑：陈轻语

责任编辑：赵雨蕊

值班主任：何静