成都市委十三届六次全会暨市委经济工作会议指出，要加力构建开放型经济体系，持续提升开放通道，推动天府国际机场全面竣工。2019年年末，天府国际机场主体工程全面完工，包含T1、T2航站楼和GTC综合交通换乘中心在内的众多机场建筑都已实现主体封顶，2020年是天府国际机场建设的“装修年”，初具雏形的天府国际机场各建筑单位将陆续进入到精装修阶段，为明年天府国际机场的试飞奠定坚实基础。

T1、T2航站楼和GTC综合交通换乘中心是天府国际机场的核心建筑设施，它们的封顶对于天府国际机场的顺利建设有着非常重大的意义，其中，T2航站楼早在去年9月就已完成主体结构封顶，目前正在进行内外装饰作业，从最开始的一片荒芜，到现在透亮的玻璃幕墙，T2航站楼的建设进展让我们热血澎湃。

据介绍，T2航站楼和T1航站楼主体结构基本一致，各有4层结构，其中T2航站楼第四层分为ABCD四个区域，ABC区是航站楼的指廊，也就是未来乘客的登机口区域，D区为中央大厅区，是乘客们出发、安检、行李托运等的区域。

从今年4月开始，T2航站楼将进入到精装修施工阶段，整个装修预计在今年年底基本完成。而紧靠T2航站楼的ITC运行指挥大楼是天府国际机场建设中首个主体结构完成封顶的单体建筑，记者在现场看到，ITC大楼的外装工作已经全面完成，目前正在进行内部精装修施工。

中国华西天府机场T2航站楼项目部项目副经理胥悦告诉记者，ITC运行指挥大楼是整个天府机场的中心枢纽，所有T1、T2航站楼设备调试都是在这栋运行指挥大楼里面进行完成的，今年5月份这里就能全面完成。

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