随着复工复产工作的有序推进，成华区餐饮娱乐业的“烟火气”逐步旺盛起来，成都餐饮娱乐的地标性区域339商圈也基本恢复了往日的喧嚣。但由于疫情期间包容审慎的管理模式，造成近期339商圈的交通乱象日益突出，尤其在夜间时段更为明显。为此，交警五分局按照交通共同治的工作部署，以超常规管理模式强势开展交通秩序专项治理，有效净化339商圈夜间交通出行环境。

联建共治，谋定而动，强化组织细致部署

一是实地调研，摸清底数。交警五分局多次深入实地踏勘，走访调查了解情况，详细掌握周边交通运行动线、致堵原因、乱停时段、车位供需、涉酒高峰等情况，找准症结，精细研判，为措施制定提供数据支撑。

二是紧密协作，共同治理。交警五分局与猛追湾街办、猛追湾派出所、成华巡大及339物业方负责人碰头对接，商讨联勤模式的具体方案，交流整治运作模式，共同评估重点难点，细化任务分工，配套建立了分时管理、内外联动、统一指挥等工作机制。

三是完善标识，跟进设施。强化交通设施物资保障，进一步优化交通组织，根据早晚不同时段不同交通流量制定科学精细化管理举措，辅以标志标牌，锥形桶等临时交通组织设施，集中统一保管、投放、使用，最大限度发挥交通设施“七分设施，三分管理”的交通辅助功能。

科学用警，狠抓落实，瞄准症结精准发力

——瞄准“区域乱停”，设施先行疏堵结合。在339商圈夜间“乱停”现象最为突出的猛追湾街和双林路两条道路及延伸区域，一方面在全路段“上客高峰”前提前设置锥形桶和禁停标志牌，与属地城管开展区域联控，从物理上限制到此消费的车辆及“摆地摊”车辆随意停放；一方面安排物管方工作人员在停车场入口处对有停车意向的车辆进行醒目提示引导，同时安排巡逻警力进行严查严管，形成禁停高压态势。

——瞄准“路段乱行”，科学用警高压严管。在猛追湾街与新鸿路交叉路口是夜间时段上下客的主要区域，为避免随意上下客的车辆造成路口的拥堵甚至瘫痪，在此路口设置定岗警力，带领综治力量，对在此处随意上下客的网约车、出租车进行劝离和引导，确保在此路口进行掉头和直行的车辆能够在绿灯时段顺利通过。同时，加强路口前端的指挥疏导，确保车流的正常运行。

——瞄准“涉酒违法”，打破常态重拳打击。针对339商圈涉酒交通违法及交通事故高发的情况，打破固定夜间查酒驾的常态管理模式，实行24小时检查的模式，夜间20点至次日凌晨5点设卡设点对进出该区域的车辆进行必查，凌晨5点后对进出该区域的车辆进行涉酒抽查，重拳打击涉酒交通违法，让抱有侥幸心理的涉酒驾驶员“不敢开”。

警企携手，广泛宣传，人人参与共建共享

一是深入娱乐场所，开展酒驾宣传。联合该区域的SPACE、贰麻酒馆、MAGOKTV、PANDACLUB等知名娱乐场所，大力开展“开车不喝酒、喝酒不开车”宣传，将宣传植入酒吧、迪厅、餐饮等场所，通过图文、视频等宣传形式，形成氛围，强化引导作用。

二是加大现场处罚，突出以案说法。加大酒驾、毒驾、随意乱停、随意变道、随意调头等交通违法行为的查处力度，针对现场人员流动大，围观群众多的特点，注重现场说法，处罚与教育相结合，争取处罚一个，教育一批，消除潜在违法者。

看度记者：丰海

版面编辑：何佳昕

责任编辑：张强