11月3日，成都天府国际机场迎来“第一飞”。9点42分,一架白色的校飞飞机，在成都天府国际机场正式起飞。标志着成都天府国际机场迎来“第一飞”！

此次校飞的飞机由塞斯纳公司出产的“奖状560”，编号B-10VC。

据了解，校飞是新建机场通航准备的关键环节，也是后期试飞、行业验收及通航的前提条件。

此次飞行校验的导航、通信、监视等设备与天府国际机场航班安全运行密切相关，尤其是导航系统中的仪表着陆系统，俗称“盲降”系统，由多套子系统构成，在飞机着陆过程中，为飞机提供“导航”信号，为其建立安全正确的下降通道，确保其安全降落。天府国际机场西一跑道和东一跑道主降方向都建设了迄今为止世界上在用等级最高的仪表着陆系统，在能见度、决断高度等处于极为苛刻条件下，仍能辅助飞机安全降落。

此次校飞标志着天府国际机场从“建起来”向“飞起来”迈出了关键一步，天府国际机场各建设单位将共同努力，有序衔接工程建设和运行筹备，加快推进试飞、演练等后续工作，为天府国际机场如期开航蓄力前行。

资料显示，天府国际机场位于是成都东部新区芦葭镇，为4F级国际机场、国际航空枢纽、丝绸之路经济带中等级最高的航空港之一、成都国际航空枢纽的主枢纽。根据规划，机场投用后可满足年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量70万吨、飞机起降量32万架次的使用需求。

看度记者：丰海

版面编辑：何佳昕

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