人行横道线是专供行人和非机动车横过公路时使用的交通标线设施，确保行人和非机动车在人行横道线上的安全，机动车驾驶人应对人行横道线持有敬畏之心，驾驶车辆行径人行横道时，除了提前减速、观察等候等，还应当有防御性驾驶的意识。

11月26日早晨8时许，何某驾驶小轿车沿金沙江大道金江油库路段人行横道时，与车行方向前方从右至左横过通行的行人杨某及其孙子任某相撞，此次事故造成了杨某和任某受伤。

事故发生前，何某一直在道路的快车道内行驶，行至人行横道处时，其车行方向右侧车道前方的车辆已经减速、停车让行，但是何某没有意识到有人正在横过公路，没有采取任何避让、制动措施，将两名行人撞倒，所幸两人受伤较轻。

此次事故中，何某在行径人行横道时，在其同向右侧车道内前方的车辆已经停车的情况下，缺乏预见性，没有采取相关制动、避让措施，违反了《中华人民共和国道路交通安全法》有关“第四十七条机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行”之规定，负此次事故全部责任。

普法小课堂：什么是防御性驾驶？

就是有预见性的驾驶，有预见性的避开路上的危险。

1.集中注意力。这是一个老生常谈的问题了，但恰恰也是最容易被人忽视的问题，毕竟，在移动互联网时代，我们的工作、生活方方面面几乎都要用到手机，而使用手机最频繁的人群，往往也是驾车出行最频繁的人群，而这群人的情绪，也最有可能被手机所带来的信息所影响，因此，建议各位驾驶时最好将手机静音，毕竟，对我们绝大部分人来说，开车，是我们日常生活中所能接触到的最危险的事情。

2.不要相信任何人。时刻留意道路上其他交通参与者的行为与意图，时刻留意他们即将要做出的每一个动作。将除自己之外的其他交通参与者，都想象成随时有可能在道路上做出违反常理的行为的人，带着这种心态上路，就会避免很多不必要事故的发生。

3.向其他人表明你的意图。作为一个交通参与者，时刻让其他交通参与者了解你的意图是非常重要的，这直接决定了他人和自身的安全，作为一个驾驶者，正确表达意图的最好方式就是正确并积极的使用车辆上的灯光，灯光分为两种：照明灯组和指示灯组。

照明灯组指的就是车辆的远近光灯和雾灯，关于近光灯，很多朋友都有一个误区：在照明条件比较好的路段，我开不开车灯影响不大，反正都能看清路。可能很多朋友不知道，车辆近光灯的设计目的，并非是为了让驾驶者看清周围环境（这是远光灯的功能），而是为了在夜间或隧道内让其他交通参与者能够发现驾驶者所操作的车辆，而由于空气质量、车辆和路面的颜色差距等原因，即使在白天，也需要灯光辅助从而提高车辆的视觉敏感度，这也就是为什么现在生产的绝大部分车辆都标配日间行车灯（即使没有配日行灯，也会配示廓灯）的原因了。

指示灯组指的是车辆的转向灯、倒车灯以及日间行车灯。

4.观察，推理。通过其他交通参与者的行为，推断出可能出现的意外情况，是一个老司机和新手最大的区别，也就是俗称的“预判”。预判能力的提高，只能通过驾驶经验的积累获得（多看交通事故视频也是积累经验的一种有效方法，成本更低），属于一项“只可意会，不可言传”的技能，希望每个驾驶者都能拥有它。

道路千万条，安全第一条。

看度记者：丰海

编辑：何佳昕

版面编辑：陈轻语

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