今年春运，中国铁路成都局集团有限公司成都车站有这样一对父女，他们在同一个车间、同一个班组，联手保障春运行车安全，女儿在成都站信号楼排列列车进路，父亲在成都站站台接发列车。虽然不能见面，但他们并肩作战，用实际行动守护着春运安全。

王仲兵，49岁，成都车站运转车间运转四班助理值班员（外勤），主要负责在站台接发列车，确认现场接车、发车的条件，春运期间，王仲兵每天需要接发列车20余趟。

王仲兵的女儿王佳妮，21岁，成都车站运转车间运转四班助理值班员（内勤），主要负责在信号楼排列列车进路，设置列车在站内运行的路径。

王仲兵是铁路世家，父亲曾是参与成昆线建设的铁道兵，爱人是机务段的一名质检员，女儿王佳妮从小就在铁路边长大。受家庭的影响，她一直憧憬着有一天自己也能像爸爸那样穿上帅气的铁路制服。2019年7月，王佳妮如愿来到了铁路工作，巧合的是，由于当时行车人员短缺，王佳妮恰好被分配到了爸爸所在的成都车站运转车间，也恰好在运转四班，父女俩从此开启了并肩作战的日子。

“Z50次1道发车，开放信号，去八里方向”，列车发车时，王佳妮需要在信号楼开启发车的信号，而王仲兵则负责在现场确认信号是否开启正确，相当于是检查女儿的“作业”。“从小就被爸爸检查作业，没想到现在长大了，还是逃不出他的‘魔掌’。”

女儿是爸爸的“小棉袄”。2019年8月，王佳妮用自己人生中的第一份工资给爸爸买了一双鞋，“我的工作需要频繁在站台上走动，女儿就想的买双舒服点的鞋让我工作不那么累。”说起这件事，王仲兵脸上的幸福显露无疑。不过，乖巧的女儿也有“蛮横”的一面，前几年王仲兵中年发福，体重长到了186斤，被大家称为“王胖子”，王佳妮看在眼里，急在心里，为了帮助爸爸减肥，她开启了“小管家”模式，随时监督爸爸的饭量，还不准他喝酒，在女儿的帮助下，王仲兵的体重现在已经下降了30多斤。

曾经在信号楼干过多年的王仲兵有着丰富的工作经验，在家里，他经常会向女儿传授业务技巧，“车机联控用语要标准，眼看手指口呼必须要做到。”靠着有父亲“开小灶”，刚参加工作不久的王佳妮的业务水平突飞猛进，成为了同批入路职工里最早通过定职考试的新人。

今年春运，是父女俩共同奋战的第二个春运，平时，父女俩一同上下班，为了提前做好工作准备，王仲兵每天七点半不到就来到车站，检查工具备品、了解当日列车运行计划。然而，他最心疼的还是女儿，他总是让女儿先在车上睡上半个小时，快到上班时间再叫醒她。“我年纪大了睡不着，你们年轻人上班前要有充足的睡眠，休息好了，工作中才不会出错。”

每年春节，王仲兵由于工作原因，总是没法和女儿一起过年，而今年，父女俩用另一种方式“一起”过了年，大年三十正好轮到他们当班，中午，父女俩在食堂见了一面，相互道了一句“新年快乐”，打好饭后又匆匆回到了工作岗位。虽然没能一起在家吃年夜饭，甚至在一天的工作中，他们也只能在打饭时间见上一面，但是王佳妮说：“在工作的时候，我感觉爸爸一直在和我并肩作战，这让我很安心。”

看度记者：丰海

编辑：何佳昕

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