4月10日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。

新图主动适应客货需求逐渐旺盛的实际，精准供给运输产品，大幅压缩部分城市间旅行时间，增开跨局大宗货物直达列车，扩充陆海新通道班列规模，提升客货运输服务品质，为国民经济平稳运行和人民群众生产生活提供可靠运输保障，也为“碳达峰、碳中和”多作贡献。

部分城市间旅行时间大幅压缩

今年京哈、徐连高铁等新线的开通，进一步完善了高铁网。新图保留徐州东至连云港间7对动车组列车，将8对经徐盐高铁至连云港方向的跨线直通动车组列车改经徐连高铁运行，部分城市间旅行时间大幅压缩。

其中，襄阳东至青岛北往返分别压缩1小时56分、1小时54分；西安北至连云港往返分别压缩1小时22分、1小时25分；襄阳东至烟台往返分别压缩57分、1小时；青岛至重庆西往返分别压缩1小时14分、49分。

成都、延安之间首开直达动车

加强基本运行图执行情况的动态分析，及时增加热门方向运力，组织开行红色旅游列车，按“一日一图”优化客车开行方案。

首次开行延安至成都东动车组列车，增开铜仁至成都东、重庆西、昆明南动车组列车，更好地满足市场需求。

厦深高铁提速，执行浮动票价

4月10日起，厦门至深圳高铁最高时速，将由目前的200公里提升至250公里，这也是厦深高铁的最高设计时速。

厦深高铁2013年开通，连接厦门、潮州、汕头、深圳等沿海重要城市，全长514公里。目前厦门至深圳的动车组列车最短耗时为3小时19分，达速运营后，两地最快旅行时间将缩短到2.5小时。

国铁集团表示，将增开深圳至厦门快线列车7对，同时在潮汕地区至深圳、广州间安排开行高品质跨线城际列车3对。

此前，京沪高铁、成渝高铁已率先推出计次票及定期票。此次调图后，厦深高铁和南广高铁也将同步推出计次票等新型票制产品。

与此同时，厦深高铁将执行浮动票价。目前厦门北至深圳北二等座票价为的190元，厦深高铁达速运营初期，票价将在125元至219元之间浮动。

铁路部门提示，调图后旅客列车、货物列车开行相关服务资讯，旅客、货主朋友可在铁路12306、95306网站、客户端、微信等渠道查询，或关注各地铁路部门发布的动态信息、各大火车站公告，以便合理安排行程和货物运输事宜。

版面编辑：朱书婉

责任编辑：张强