近日

四川省推进成德眉资同城化发展

领导小组召开第三次会议上获悉

今年，成德眉资四城将携手共进

加快四地同城化进度

全力推进重大基础设施项目建设是成德眉资今年的“重大事项”。其中，力争年内开工建设的成德S11线，将从成都北站出发，途经新都区兴城大道、马家等站点，一路向北，直抵德阳火车北站，接入德阳主城区。

S11线建成之后

德阳主城区至新都城区的

路程时间将缩短至30分钟

成德S11线

市域铁路S11线全长72公里，成都段约34公里，德阳段约38公里。

近年来，在成德眉资同城化发展中，交通带来的红利已逐渐释放。围绕成都都市圈发展战略定位，四地正在按照“外建大通道、内建大网络、共建大枢纽”的发展思路，着力推动交通基础设施互联互通、运输服务共建共享。

2020年7月20日 德阳主城区至地铁3号线摆渡车正式开通

该线路摆渡车从德阳文庙广场出发，经体育场、四川建院上成绵高速到达成都医学院地铁3号线成都医学院站点，快捷、方便。随着该专线的开通，“一条专线，双城生活”的出行方式，成为了两地居民的最新选择。

相比摆渡车将近1个小时的车程 

S11线身为轨道交通的优势更为突出

同城化的高级目标，是让市民在这个都市圈中感受到真正无差别的同城生活。据了解，S11线的建成之后，德阳主城区至新都城区的路程时间将缩短至30分钟内，动车实现公交化运行，同城化半小时通勤圈基本建成。

车途更短，交流更深

同城化带来源源不断的交通“福利”，让都市圈共同加速迈进幸福美好生活，S11线的建设，同样将成为新都区交通发展、民生服务领域的又一次突破。

据了解，成德间将构建“9高13快13轨”成德同城综合立体交通体系，做强德阳融入成渝地区双城经济圈建设交通支撑，打造成德“半小时通勤圈”。

9条高速路分别为：

成都二绕、成都三绕、成绵高速复线、成绵高速、成绵高速扩容通道、成巴高速、成南高速、德阳绕城高速、德阿高速。

13条快速通道分别为：

成德大道、国道G108、旌江干线、天府大道北延线、成彭什快速通道、彭广青淮快速通道、货运大道、青金快速路北延线（德阳至天府国际机场快通）、金简仁北延线、中金简快速、龙门山旅游通道、龙泉山旅游通道、湔江旅游通道。

13条轨道交通分别为：

成绵乐城际铁路、成兰铁路、宝成铁路、达成铁路、遂成铁路、成都经广汉至德阳市域铁路S11线、成都经青白江至德阳市域铁路S12线、天府国际机场经金堂至德阳市域铁路S2线（含凯州新城支线）、市域铁路S10线、市域铁路S1线、成绵城际二线、成都经金堂至中江城际铁路、成都城际外环线。

值得一提的是S11线。2020年7月27日，成都市政府与德阳市政府签订了《关于市域铁路S11线共建共管协议》。按照协议内容，S11线暂定起于成都火车北站，止于德阳火车北站，途经成都市金牛区、新都区、彭州市，德阳市广汉市、旌阳区。

一条通道带动一方产业

一个站点兴起一座新城

成都经广汉、新都至德阳市域

铁路S11线的开建

对新都而言

有着非同一般的意义

让我们一起拭目以待吧~

（记者：包瑞雪 刘正川）

编辑：何雨蔚

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