成都坐地铁可以刷脸啦！

近日，成都轨道集团相关负责人透露，包括刷脸坐车在内的智慧乘客服务平台，将在今年投用，届时会覆盖现有12条已开通线路的所有车站。成都也将有望因此成为全国第一个实现智慧乘客服务平台全覆盖的城市。

据介绍，智慧乘客服务平台主要包括智慧安检、智慧票务、智慧测温三部分内容。其中智慧安检将对乘客实现“无感安检”，物品在安检传送带上也将进行智能判别，减少开包率，提高通行速度。

智慧票务除了在前端有人脸识别外，还涉及到后台清分系统等的调整。一些细心的乘客可能会看到，目前一些线路的闸机上已经安装了人脸识别的“刷脸机”，但尚被白袋子套着。“目前设备已经在进行调试。”该负责人说。

智慧测温则可以实现乘客无感测温，增加进站速度。

针对部分市民关心的交通一卡通互联互通工作，该集团有关负责人表示，交通运输部、交通运输厅已将此项工作纳入年度重点工作任务，成都地铁在成都市交通运输局的牵头指导下，已制定了一卡通互联互通实施计划，目前正积极推进技术升级，紧锣密鼓地开展设备改造方案研究，计划今年完成设备功能测试，升级后可实现异地乘客使用一卡通乘坐成都地铁的功能，给乘客提供更多便利，敬请期待。

对于成德眉资同城化背景下的地铁票卡一卡通，该集团相关负责人表示，因为资阳线目前是该集团在主导建设，因此未来将实现票卡一卡通；德阳、眉山两地与成都轨道交通一卡通的问题，目前正在进行工作对接。

目前，成都地铁除支持单程票、天府通及纪念票等实体卡外，还支持成都地铁app电子单程票及天府通、市民云、云闪付APP二维码过闸功能。

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刷脸坐地铁安全性如何？

刷脸坐地铁，安全吗？

对此，成都轨道集团相关负责人表示，为确保人脸识别系统防护及个人信息安全，整个系统平台按照国家《信息系统安全等级保护基本要求》《信息安全技术个人信息安全规范》等相关要求进行建设，系统投用前还将对系统网络防护、个人信息安全进行全面测试、评估，并组织专业机构开展信息系统安全第三级等级保护测评。

同时，乘客人脸信息仅在获得乘客授权的前提下才可获取，且乘客可随时关闭人脸乘车功能，人脸信息将按要求进行加密传输及存储，切实保障个人信息安全。

人脸识别系统设计采用双目红外活体检测技术，有效避免伪造人脸、照片等盗刷、代刷行为。

人脸识别系统建成后不仅可以减少乘客排队购票、过闸乘车的时间，提升进出站效率，还可以避免实体票卡及纸币的接触，降低疫情交叉感染的风险。

版面编辑：陈轻语

责任编辑：张琴