去年8月，成都地铁率先在5号线启用列车分区控温服务，通过先试点、实时监测分析、征求乘客意见反馈，最终全面推广。让“怕热的”和“怕冷的”乘客都能有舒适的乘车感受。

为了在夏天给各位乘客更舒适的乘车体验，近期，成都地铁8号线开始实行列车分区控温服务。依然将车厢分为了“强冷”和“弱冷”两个温区，便于市民进行选择。

什么是地铁列车分区控温？

地铁列车分区控温是根据地铁列车车厢位置情况，采取客室空调温度分区控制的一种温度控制手段，将地铁列车所有车厢按照强冷、弱冷两种控制模式对列车进行分区管理。

目前成都地铁线网已完成投入5号线、8号线列车分区控温服务。

如何区分强弱冷车厢？

成都地铁已在5号线、8号线站台屏蔽门张贴了强弱冷车厢标识，方便乘客候车时找到对应车厢。

关于空调清洁

每天结束运营后，成都地铁都会对列车出风口和回风口开展消毒工作，对空调滤网滤棉进行清洗、更换，切实做好列车空调清洁。

其它线路相关进展

据悉，7、10号线的分区控温服务已经在调试中，将于近期完工，敬请期待。

秘密武器，载荷控温功能

关于控温，除了列车分区控温功能外，成都地铁还有一项“秘密武器”——电客车载荷控温功能，即地铁列车空调会通过各节车厢载客量实时调节列车温度。

公共服务要实现差异化、精细化，不可避免地需要加大资金、管理、技术方面的投入，但这样的投入是值得的，因为差异化的公共服务关系着更多人的幸福感。夏日出行，这样的成都是否为你减少了几分燥热呢？

版面编辑：叶升芃

责任编辑：雷启枝