近日，随着天府国际机场高速公路南线开通，与其相连的空港大道二期南端工程备受关注——双方连通后将打通进出天府国际机场的新通道，让群众便捷出行“再快一步”。

空港大道二期南端工程建设情况咋样？

小编带你一探究竟……

空港大道二期南端工程

总长5.687公里的空港大道二期南端工程，南接天府国际机场南线，跨过成都东部新区机场南线并形成互通；北接天府国际机场一期红线南端穿场隧道，是成都东部新区一条南北走向的轴线，也是车辆进出天府国际机场一条交通要道和转换枢纽。

道路：已具备通车条件

10月18日，小编在现场看到，空港大道二期南端工程道路主体结构全部完工，标识标线已设置完成，洒水车在路面上行驶，做开通前最后的收尾工作。据工程施工方介绍，目前道路已具备通车条件。

南端工程开通后，可实现空港大道与成都东部新区机场南线、天府国际机场高速南线的互通转换，不仅将大大分担机场周边交通压力，提升机场进出港通勤效率，也将进一步完善成都东部新区交通路网，提升新区城市承载力。

空港大道二期南端工程开通后可与成都东部新区机场南线形成互通

绿化：“玉带长虹”

不仅如此，空港大道二期工程还有着四川省最宽、最巴适、最亮眼的公路中央景观绿化带，它宽48米，嵌在两侧主路之间，犹如一条“玉带长虹”，直入天府国际机场。

目前，沿线两侧绿化施工已完成95%，绿化带景观形态初显，让人望而生叹：大气。

这种“道路+景观”设计建设理念在营造恬静、通透、宽广的城市景观的同时，也让驾驶出行变得更加舒适。

作为天府国际机场的交通“主动脉”之一，空港大道二期工程以城市快速路形式建设，设计速度80km/h。今年6月26日，空港大道二期工程北端正式通车，实现从天府国际机场高速北线经空港大道二期北端“直飙”天府国际机场。（记者 逯望一）

编辑：于梦珂

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