近日，一列满载着冰箱、液晶电视组件等智能家用电器产品的专列从成都国际铁路港内缓缓鸣笛驶出，直奔波兰马拉舍维奇。

“目前国际疫情尚未稳定，国际贸易形势不稳定不确定因素显著增多，成都中欧班列在国际供应链方面的稳定作用给了我们很强的信心。”长虹民生物流国际货代公司相关负责人说。

在产业复苏和“双循环”加速推进的大背景下，成都中欧班列已然成为国内国际供应链产业链稳定的“压舱石”。

建强开放门户 为经开区“搭桥”

走进成都国际铁路港展示厅，映入眼帘的是一张成都国际班列和中欧班列四向拓展图。图上，可以清晰地看到：依托中欧班列通道优势，成都国际铁路港已建立起以成都为主枢纽，西进欧洲、北上蒙俄、东联日韩、南拓东盟的成都国际班列线路网络和全球陆海货运配送体系。

多年的开放实践，让青白江已然成为“一带一路”的起点和入口。经开区作为未来青白江发展的新动能，如何借助“一带一路”连接世界，成为一道新课题。对此，港管委相关负责人表示：“强大的通道优势，为临港产业聚集奠定了基础，也为国家级经开区连接世界提供了支撑。”

据了解，当前，成都开通的欧洲站点扩展至64个，进一步拓展了成都中欧班列的辐射网络，也进一步拓展了对产业贸易的保障能力。

依托中欧班列通道优势和临港优势，成都国际铁路港大力发展临港经济，已引进重大产业化项目160余个，总投资超过千亿元。聚焦国际供应链、加工贸易、国际贸易三大主导产业，打造经济发展新引擎。

以国际铁路港为基础 为经开区“造血”

货车驶入主卡口，信息比对成功，货车进场……今年1月28日，随着一声响亮的鸣笛，成都国际铁路港综保区封关运行首单货物通关成功，标志着成都国际铁路港综保区正式投入运营。

保税服务、政策红利、基础设施等优势叠加，吸引了大量项目落户。上海佩南顿国际贸易有限公司就是其中之一。

公司将保税冷链加工贸易项目设在了铁路港，将建设5万平方米、7万吨容量的专业保税冷链库房和配套物流配送，并依托中欧班列打造欧洲输华冻牛羊肉、冻海产、奶制品和酒类等跨境电商基地。

北京长久国际汽车物流有限公司也是最早入驻成都国际铁路港综保区的项目之一，依托成都国际铁路港综合保税区开展汽车进出口业务。今年上半年，“长久物流”与德国宝马签署为期三年的整车运输合同，这也是目前德国宝马通过铁路运输对华整车出口的最大单。

借助强大的通道枢纽和开放优势，经开区就有了丰沃的土壤，可以集聚一批先进材料、智能制造产业，为青白江产业发展提供新动能。

国际化营商环境 助经开区拥抱世界

7月24日，青白江区蝉联“中国国际化高质量发展环境建设标杆区”，成都国际铁路港荣获“中国高质量发展十佳园区”。

荣誉的背后，既是对成都国际铁路港贯彻新发展理念、构建新发展格局成果的充分肯定，也是对港区国际化高质量发展环境的全方位认同。

目前，青白江区已实现营业执照即办即领，全省率先免费为新开办企业刻制印章，全流程审批时间压缩至45个工作日内。

“下一步，我们将继续为经开区建设营造更加优良发展环境，率先在成都国际铁路港经开区复制自贸区工程建设项目施工许可豁免、进一步简化项目报建手续等，促进工程建设项目早开工、早竣工、早投产。”青白江区审批和营商环境局相关负责人表示，还会根据产业发展需要，积极协调相关区级部门，争取外国（地区）企业在中国境内从事生产经营活动登记（初审权）、政府数据市级使用权等省市级审批权限下放，进一步为铁路港经开区发展赋能，助力开发区拥抱世界。（记者 吴静）

编辑：黎艺璇

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