今天，让我们继续关注“走进都市圈媒眼看公服”系列报道第三期，一起看看成德眉资四市交通如何织“网”建“圈”，居民如何共享“圈”内的同城便捷生活。

上午10点，记者在德阳市区文庙广场上车点看见，不少德阳居民登上了成都地铁3号线的公交摆渡车，开启了德阳-成都双城生活。据了解，这辆摆渡车高峰时期10分钟一个班次，其余时间为15到20分钟一个班次。全程走高速，大概45分钟就到达位于新都区的成都地铁3号线站点，票价仅需6元。

截至今年4月，成都都市圈跨市公交线路增至13条。其中：成德间4条跨市公交线路、3条地铁摆渡车线路。在持续激增的两地人流量的刺激之下，成都和德阳之间的动车公交化也成为常态。

不仅是成德之间，从资阳城区到天府机场的定制公交K6也让资阳市民有了更方便实惠的选择。全程43公里、70分钟左右的路程，通票8块钱，资阳乘客抵达天府国际机场后可换乘成都地铁18号线可到成都市区，十分方便。

在成都都市圈的发展愿景中，到2025年将力争实现交通往来顺畅。目前，成德眉资四市交通基础设施项目也在加快推进，成资S3线工程已完成年度投资13亿元，占年度计划投资43%；成德S11线、成眉S5线完成可研报告评估。以交通为“桥梁”，都市圈内的人流、物流、信息流和资金流也被连接，四地同城生活也更加紧密。

看度记者：张鹏远

编辑：朱玲玉

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