本轮疫情暴发以来，为确保西南地区铁路安全大畅通，成都工务大机段积极响应号召，组织动员部署，对大机设备检修车间实施封闭生产，以确保铁路大修维修用车顺利交验。

中秋节期间，检修车间党支部的37名党员和58名职工群众在与家人沟通后主动放弃了回家团聚，自愿留岗工作。38岁的转向架工区工长于刚，也是主动报名参加生产的一员。而在他报名的同时，在成都地铁工作的妻子张秀秀，也报名参加了地铁中秋值守工作，两人在各自单位报完名后，通电话后才得知了对方的决定。面对这种情况，他们的2个女儿只好交给家中老人照顾。

“我是一名党员，我得给大家做好带头表率作用。”于刚是这样说的，也是这样做的。在坚守岗位的日子里，哪里缺人，他就自己顶上去，基础制动部件检修、转向架吊装、工艺调试中所有的脏活累活他都抢着干，他以身作则，工区青年职工也跟着冲在最前面。

每天，伴随阵阵汽笛轰鸣声，一辆辆大机在完成“检修”后驶出检修库，这些大机也将开启新的征程，它们将去守护着更多旅客踏上回家的旅程、去维护更多运送物资的“高速”铁路。看着眼前一辆辆交验后的大机，于刚说：“虽然疫情期间我和妻子不能陪父母、孩子一起，但父母孩子他们还是非常理解和支持我们的工作。不能陪伴在他们身边总会是有些遗憾，但现在是特殊时期，比我们辛苦的“大白”、志愿者还有很多，我们更应坚守岗位，为守护大家的安全畅通路作出自己应有的贡献！”

据了解，仅中秋节当天，成都工务大机段所属的16个车间当班干部职工就有1600多人，他们分布在集团公司管内的内六线、 成渝线、川黔线、黔贵线上，和众多坚守在“疫”线“舍小家为大家”的“逆行者”一样，他们也在用自己的方式守护着西南铁路大动脉的安全畅通，保卫着万家灯火下最美的“明月”风景。

通讯员：付招兴 何礼

看度记者：张林林

版面编辑：孙雨彤

责任编辑：雷启枝