10月11日开始，成都车站将停止办理客运业务，开始改造施工。10日一早，不少市民和铁路的退休职工纷纷来到成都站，与它进行最后的道别。

作为新中国首批投用的车站，成都站已然屹立70个年头，她是成都走向国际化建设道路中最重要的参与者、分享者和建设者。如今，伴随着铁路运输的快速发展和改造提升，成都站的使命将暂告一段落，它辉煌的前身也将定格在2022年10月11日零时这一历史时刻。

成都车站铁路售票员李凌凛表示，今天的心情特别复杂也非常激动。1995年，李凌凛就在成都站工作，如今还有两个多月就退休了。“一方面特别不愿意让它拆迁，另一方面又期盼着未来的美好，对未来是一种憧憬。”李凌凛说道。

1952年7月1日，伴随着新中国修建的第一条铁路——成渝铁路建成通车，成都站正式投入运营，建站初期，每日开行2对列车，日均发送旅客1700余人次。2010年，成都站旅客发送量达到最高峰，全年发送旅客2672万人次。随着2011年成都东站建成投用，成都站旅客发送量逐渐减少。

铁路退休职工周道义告诉看度记者，“成都站和我同岁，我也见证了成都站和这座城市的变化，城市的发展和我们几代人的努力是分不开的，希望大家用更多的干劲来建设祖国。”

时代在发展，科技在进步，环境在改变，伴随车站一路前行的站房上典雅的“成都”二字如今即将迎来更替，有着38年历史的铝板丙稀壁画《蜀国仙山》也即将告别成都市民。未来，全新的成都站将在这里涅槃重生，成都站，我们后会有期！

看度记者：丰海、陈轻语

版面编辑：陈轻语

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