10月19日，看度记者从成都轨道集团获悉，近日，轨道交通资阳线跨老鹰河连续梁顺利合龙，标志着全线9座悬臂现浇连续梁施工全部完成。此次合龙的连续梁跨越老鹰河，全长144米，主跨64米，主墩高37.5米，为轨道交通资阳线桥通奠定了坚实基础。

据悉，轨道交通资阳线悬臂现浇连续梁共9座，其中3座跨越正在运营的高速公路、5座跨越正在运营的快速路、1座跨越河流，挂篮施工难度大，施工安全管控要求高。对此，轨道交通资阳线建设团队根据9座连续梁施工特点，对挂篮施工进行全周期布控，严格落实安全管控措施。

施工前，建设团队详细研究方案，梳理每个施工步骤存在的安全风险，制定相应的防范措施，从源头上防范安全风险。施工中，严格对每个关键节点、每个工序转换进行安全条件确认，确保施工人员状态良好、设备工具符合安全使用标准、安全措施科学可靠；采用全封闭硬质兜底防护，确保施工过程中挂篮下方不掉落一颗螺丝钉，有效保障了施工安全及既有运营公路的行车安全。

轨道交通资阳线9座悬臂现浇连续梁施工属于全线重点控制性工程，是全线桥通的关键节点。为快速推进施工进程，轨道交通资阳线建设团队按节点工期安排，倒排施工计划，做好施工筹划、物资储备，每日更新推进进展，及时解决施工中存在的问题，顺利实现9座连续梁合龙。截至目前，全线高架区间桩基完成100%，承台完成99%，墩柱完成98%；预制梁架设368榀，已累计完成架梁总量的54.1%。

看度记者：佘云耀

编辑：陈静

校对：孙雨彤

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