近日，记者从新都区相关部门获悉市域（郊）铁路成都至德阳线凤凰山综合开发项目已启动一体化城市设计工作。这是市域铁路S11线首个一体化设计项目，意义非凡！

凤凰山综合开发项目选址位于北星高架以东，金芙蓉大道以北，甫家二路以南，金牛区与新都区交界处，规划占地约365亩。该项目建成后，新都区将迎来新一轮发展机遇。

公园城市的“智慧”表达

一体化城市设计是什么？

简单来说，就是在步行尺度内，满足市民对商务办公、居住生活和休闲娱乐的需求，即一站式体验美好幸福生活的乐趣。

试想一下，在高楼密林的都市里，你的居住小区不远处就有一个新鲜、纯净、健康的天然大氧吧，会不会幸福感爆棚？

“我们拟采用体育公园及与轨道交通相融的方式，对片区进行一体化设计。”据凤凰山综合开发项目相关负责人介绍，该项目计划精心打造一个同时配套有商业、健身步道、公服设施、公寓一体化公园复合体，达到以交通引领区域发展、以一体化城市设计重塑片区经济形态的目的。

值得一提的是，在规划设计之初，设计团队用一“藏”一“露”，巧妙构筑市民未来幸福美好生活蓝图。

“藏起来的是列车”——项目通过钢筋混凝土封闭和覆土绿化方式，结合体育公园及区域景观，将停车场整体融入城市生态之中。

“露出来的是美景”——在这里，草木依依，绿色景观与运动场相映成趣。

体育公园、市民广场、社区沙龙、休闲交流场所……在这里，越来越多的公共文化配套将不断丰富市民的多元生活，在宜居宜业宜商宜游的服务场景中，市民将收获持续不断的幸福感。

“无缝衔接”下的为民情怀

项目通过规划“通勤+游憩+社区”三级绿道网络和地下通道、空中连廊等友好的慢行环境，实现与轨道站点“一站式换乘”，周边居民可享受更舒适的出行服务，更便捷的出行体验。

据了解，S11线将与已建成的地铁1号线、5号线、在建的轨道交通27号线及规划的轨道交通9号线、18号线（在凤凰山停车场金丰活力公园内设金丰活力公园站，暂定名）、28号线、S1线换乘，建成后新都将打通南至天府新区，北至德阳的城市大通道，极大提高市民通行效率，有效提升空间品质和区域价值。

“对于我们老百姓来讲，这个项目不仅是一个商业体，更是一个让我们的生活变得更便捷的交通枢纽，我们非常期待。”大丰街道居民陈先生告诉记者。

相关负责人表示，凤凰山综合开发项目将在充分汲取优秀经验基础上，积极探索“公园城市”发展新方式，打造“音乐文创体育产业新高地”。

轨道交通助推成都都市圈加速发展

作为市域（郊）铁路成都至德阳线（S11线）项目稳步推进的一个缩影，凤凰山综合开发项目的创新设计为项目注入新的活力。当前，新都区也在抢抓成渝地区双城经济圈建设和成德眉资同城化发展机遇，加快市域（郊）铁路项目推进。

S11线先后途经成都市金牛区、新都区、彭州市，德阳市广汉市、旌阳区，建成后将联动区域产业、串联功能组团，进一步推动成德一体化发展，充分发挥市域铁路在成德同城化发展中的引领作用。

下一步，新都区将全力配合市域（郊）铁路成都至德阳线（S11线）项目新都段建设，助推成都至德阳交通基础设施完善，全面提升环成都经济圈一体化发展水平。

凤凰山综合开发项目坚持“公园先行”开发理念，着力打造“绿地+绿道+体育公园”，将居住社区与活动休闲场所有机串联。同时，构建立体慢行网络，实现与轨道站点“一站式换乘”，出行更加便捷舒适。友好的慢行环境，让市民乘客在步履之间尽享公园城市之美。（记者 包瑞雪 刘正川）

编辑：邓莎

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