新成昆铁路全线开通在即。12月23日，中国铁路成都局集团公司组织媒体提前试乘，感受即将到来的时空新体验。记者获悉，新成昆铁路将采用第三代C型CR200J“复兴号”动车组值乘，这也是该车型首次正式亮相。

第三代C型CR200J“复兴号”动车组为9节车厢，较第二代“绿巨人”增加了商务座、旋转座椅等，外形涂装为绿白相间。此次中国铁路成都局集团公司迎接回6组最新型“复兴号”动车组，将全部用于新成昆铁路开行。

新成昆铁路铁路正线全长约860公里，新建车站30座，改建车站18座，沿途新建车站极具地方特色。新成昆铁路铁路线路呈南北走向，北起成都，南到昆明，与老成昆铁路相比，新成昆铁路从成都到昆明的里程将缩短236公里，从成都到昆明铁路的旅行时间将从19小时缩短到7小时。

车上有什么好玩的？抢“鲜”试乘

整个车厢座椅参照标准动车组座椅，全车均采用新型旋转座椅，取消了中部茶桌，减少了1排座椅，增大了座位间距。针对新成昆铁路往返于平原、高原，以及沿线夏季雨水较多的特点，车辆也进行了专门设计，提升了乘坐舒适感。

整个动车组还增加了6个商务座椅，大曲面造型设计动感圆润，配置了电动扶手、无线充电等商务服务设施功能，还有一个其他C型动车组不具备的功能，即面对面会客模式。

一路美好风光，大饱眼福

从成都出发，一路向南，你会看到怎样的风光？新成昆铁路的成都至峨眉段，2018年1月8日已开通运营。“一门父子三词客，千古文章四大家”，在眉山，有着闻名遐迩的三苏祠。

从四川盆地驶向横断山脉，沿途风景如画，这里有举世瞩目的乐山大佛，有拥有“天下第一秀”美誉的峨眉山。

新成昆铁路峨（眉）冕（宁）段是全线最难啃的硬骨头，沿途都是崇山峻岭，地质条件极其复杂，有着“世界地质博物馆”之称。全长21.7公里的小相岭隧道，历时6年才修建完成。

接下来，我们行驶在凉山彝族自治州境内，凉山是我国最晚脱贫地区之一。2022年1月10日，新成昆铁路冕宁至米易段开行旅客列车，“复兴号”动车开进大凉山。

西昌到了，西昌是著名的太阳城、月亮城、航天城。随着新成昆铁路全线开通运营，坐火车从成都到西昌的时间，也从10个多小时缩短至3个多小时。早上从成都出发，中午就可以到西昌吃烧烤，邛海喂海鸥。

离开凉山，来到一年四季瓜果飘香的城市——米易，这里拥有得天独厚的光热资源，有着“内陆三亚”的美誉。

经过5个小时的车程，我们来到全国唯一以花命名的城市——攀枝花。这里是“四川南向开放门户”，是长江经济带上游与“一带一路”战略交汇点，也是四川对接东盟自贸区和孟中印缅经济走廊的重要枢纽。

穿过永仁、元谋、禄丰，列车抵达终点站——云南昆明。昆明是国家历史文化名城，这里有着“四季如春”的气候，享有“春城”的美誉。一路美好风光，让人大饱眼福。

新成昆铁路是国家西部大开发重点工程建设项目，也是“一带一路”建设中连接南亚、东南亚国际贸易口岸的重要通道，对沿线地区的经济高质量发展具有重要的推动作用。

目前，新成昆铁路已进入按图试运行最后阶段，全线开通后，成都至西昌、攀枝花、昆明列车旅行时间大幅压缩，最快分别2小时55分、5小时03分、7小时23分可达。

资料来源：川观新闻、成都发布、中国铁路

编辑：朱玲玉

责任编辑：雷启枝