1月7日，2023年春运正式拉开帷幕。随着疫情防控政策的优化调整，公众出行需求不断提升，目前，国内航空客运市场正在迅速回暖。记者从成都天府国际机场了解到，为全力做好2023年春运保障工作，天府机场提前制定专项工作方案，优化应对措施，从人员、设备、物资、流程等方面做足准备，确保春运期间旅客顺畅出行。

针对春运航班量大、天气复杂多变的特点，天府机场启动预先研判决策机制，细化航班调时、应急处置等工作程序，开展低能见、除冰霜、大面积航延等演练，结合航班计划合理安排保障资源，确保春运增量后机场安全高效运行。同时，天府机场积极协调航司调配运力、调整机型、安排加飞，加密北京大兴、上海虹桥、杭州、南京、乌鲁木齐等骨干航线，以及丽江、西双版纳、大理、哈尔滨等旅游航线，以满足旅客返乡、旅游等不同需求。

成都双流机场方面，由于今年春运是全面落实疫情防控优化措施及“乙类乙管”等各项措施以来的第一个春运，成都双流机场预计民航客流量将明显增长。据初步预测，今年春运期间，预计执行航班约21200架次，日均保障航班约530架次；预计完成旅客吐吞量288万人次，日均完成旅客吞吐量将超7.2万人次，最高峰单日客流量将接近7.9万人次。

此外，离蓉高峰预计出现在1月17日-19日，日均出港旅客人数将突破3.9万人次；节后返程高峰预计在2月3日-5日，届时日均进港旅客或将突破3.9万人次，每日进出港客流高峰时间段则为每天的07:00-10:00、19:00-20:00两个时段。预计进出港航班最多的5个目的地机场分别是：成都双流=北京首都、成都双流=广州白云、成都双流=深圳宝安、成都双流=杭州萧山、成都双流=北京大兴。

为满足市民出行需求，春运期间，各航空公司计划在双流机场安排的进出港加班航班主要集中在三亚、深圳、杭州等国内热门返乡、旅游航线以及曼谷、新加坡等国际和地区航线。

记者今天从四川航空了解到，围绕春运市场特点，川航优化了航线网络，重点布局三亚、海口、西双版纳、哈尔滨、乌鲁木齐、北京等热门城市，计划执行国内外航线290余条，通航城市达125个。期间，川航将于1月20日恢复成都=普吉航线，班期为每天1班，采用A321机型执飞；将于1月31日恢复成都=墨尔本，采用A330机型执飞，恢复初期每周执行1班，班期为周二，并将于2月21日起加密为每周3班，班期为周二、四、七；将于2月9日恢复成都=伊斯坦布尔航线，采用A330机型执飞，恢复初期每周执行1班，班期为周四，并将于3月21日起加密为每周3班，班期为周二、四、六。

除了上述3条线的恢复，近期川航将加密/恢复大量国际/地区航班，洲内航线如成都=中国香港、成都=曼谷、成都=东京等航线即将加密，洲际航线如成都=罗马、成都=圣彼得堡、成都=温哥华等航线也正在推进加班事宜。航班恢复方面，计划在一季度，恢复成都=首尔、成都=大阪、成都=胡志明等洲内航线，同步恢复成都=洛杉矶、成都=墨尔本、成都=莫斯科等洲际航线。

同时，川航延续“心中的年 真情相伴”主题，将打造空地“新禧之旅”特色活动，推出“新年心味道”特色餐食、开展两舱休息室“游园会”等，为旅客提供温馨美好、年味十足的出行体验。

近期，川航计划新开广州=万州、深圳=宜宾、北京=绵阳、北京=乌鲁木齐、哈尔滨=唐山=三亚等航线，加密三亚=北京、三亚=哈尔滨、成都=温州等航线。

在宜宾五粮液机场，川航新增一架过夜运力，计划执行宜宾=上海、宜宾=温州航线，加强省内支点与国内主要航点的互联互通。在三亚凤凰、成都双流等机场，川航投放宽体机运营，乘坐三亚=哈尔滨、三亚=济南=长春、成都双流=武汉、成都双流=福州等航班的旅客有望体验到A330、A350飞机的舒适服务。

目前，川航在飞国际/地区航共计10条，目的地包括开罗、温哥华、曼谷、迪拜、圣彼得堡、赫尔辛基、东京、罗马、新加坡、香港。于2月9日恢复成都=伊斯坦布尔航线后，届时，川航每周将有12条国际/地区航线服务广大旅客。

中国国际航空方面，面对2023年春运客流量增长、人流密集、运行负荷增高等新的形势和变化，国航全面落实上级春运工作要求，系统谋划春运期间安全运行、服务保障等工作，统筹各方专业资源和力量，加大运力调配和产品投放力度，科学精准做好春运疫情防控，全链条、各环节确保旅客安全顺利出行，扎实推进春运航空运输服务保障工作。

春运期间，国航计划安排航班58633班次，同比增长75.9%，其中国内航线投入增长明显，日均安排航班1445班次，同比2022年增加620班次。重点增投探亲返乡航线，满足回家过年刚性需求，通过安排加班，广州、深圳、成都、重庆、北京等地具有明显探亲返乡效应的16条航线航班量同比2022年增幅46%。同时保持旅游航线投入规模，优化旅游航线投入结构，对海岛、云南等热点旅游航线进行加班及结构优化。

记者：陈路

编辑：陈静

责任编辑：叶升芃