2019年，成都地铁深入贯彻落实市委市政府关于“增强高品质公共服务供给”的重要部署，始终坚持“以人民为中心”的思想，积极践行社会责任，为城市发展提速，在倡导绿色出行的同时，不断开拓服务创新思维，优化乘客出行体验，运营发展、效率、服务、安全等指标稳居国内第一方阵，切实打造出与成都人民生活一脉的轨道交通。

300公里加速织网，线网集客能力凸显

成都地铁以新发展理念为指引，以“安全、准点、舒适、快捷”的服务承诺促进公共交通先行，为缓解城市交通拥堵发挥了积极作用，树立了公共交通在城市发展体系中的主导地位。2019年12月27日，地铁5号线一二期、10号线二期、有轨电车蓉2号线非首开段三线齐发，为“环+放射式”的线网格局再添“南北大动脉”和“郊区新延线”，创造了成都轨道交通一次性开通超过100公里的新纪录，成都轨道交通线网运营正式迈入300公里时代。目前，成都轨道交通线网运营里程达341公里，车站数237座，换乘站18座，在建里程213公里，地铁线路覆盖成都市中心城区及郊区新城，线网可达性进一步提升，构建了多制式轨道交通网络化运营体系。

2019年成都地铁累计客运量约14亿乘次，日均客运量383.41万乘次，城市公共交通出行分担率超过50%。线网共计开行944494列次，开行里程3346.55万列公里，运行图兑现率99.9%，正点率99.9%。2019年全年共计9次单日客运量突破客流新高，其中12月31日成都地铁线网单日客运量首次突破500万大关，达525.60万乘次，较历史峰值增长7.21%，成为继北京、上海、广州、深圳后国内第5个实现单日客运量突破500万乘次的轨道交通单位。

精研行车组织，提升运输能力

成都地铁始终坚持“品质为要”，多措并举提升运输能力。精细线网运能匹配，采用“多点发车”、上下行不均衡运力配置、不同峰期不同周转时间、优化换乘站上下行列车不同时到站等方式，精细化调整列车运行图10余次。精确线路运输保障，通过调整1号线主支线开行比例、延长超高峰时间、大站空车精准投放、增设备用车等措施，有效解决了火车南站、高新、华府大道等大客流车站的客流压力。精准研究客流需求，针对端午节、中秋节、国庆节、暑运及重要节点，结合市政府发展“夜间经济”工作要求，采取加密列车运行频次、延长早晚高峰时段等举措，成都地铁全年共推行运营延时服务10次，最大限度满足大众出行需求。

2019年成都地铁TOD综合开发全面开工，引领城市发展。目前已完成14个TOD综合开发示范项目的方案研究，其中陆肖站、成都行政学院站、昌公堰站、万盛站、梓潼宫站、双凤桥站6个TOD示范项目已开工建设。通过TOD综合开发，成都轨道交通营造高端消费场景、宜居生活场景、新兴业态场景和蜀风雅韵的文化场景，“人随线走”“站引人聚”，形成“吃住行游购娱文商会”的一体化运营模式。

地铁服务民生，运营以人为本

成都地铁始终坚持“以客为尊，用心服务”的为民情怀，2019年乘客满意度得分为9.12分，位居行业前列。便民服务点数量已增至44个，平均每天为约3万名乘客提供咨询、医药箱、针线包等服务。重度污染天气情况下，积极落实四级预警应急措施，延长车站早晚高峰时段，加密开行班次，橙色/红色预警执行天府通乘车8折优惠5天，累计优惠195.88万元。为贴合乘客需求，成都地铁线网设母婴候车室18个，新增哺乳室23个，并以“爱在四季”为主题对火车南站、火车北站、海昌路母婴候车室进行了升级打造，对天府广场站、双流西站进行了特色车站升级改造，为不同群体提供更加舒适、功能多样的候车环境，打造时尚感与服务功能并重的现代化综合车站。

成都地铁重视乘客意见，广纳兼听，全面完善乘客事务处理机制，形成市政、服务热线、乘客意见薄、官网、官方APP及双微平台等线上、线下乘客意见反馈渠道，建立24小时内受理、5个工作日内处理回复的反馈机制，全年受理乘客事务98084起、政协及人大提案18件、信访件75件、市长电话（信箱）2540件、总经理信箱4件，有效乘客投诉回复率100%，服务热线全年在线时长共计6758.5小时。

优化乘客出行体验，深化服务品牌建设

2019年成都地铁不断提升运营服务品质，优化乘客出行体验。客服设备设施拓能改造，完成春熙路、桐梓林等15个车站客服设备设施改造工程，进一步提高车站客运组织效率。优化特殊乘客出行流线，通过调整或改造布局，将全网既有线156座车站边门布置纳入安检区域，后续新线也均按此标准执行，便利特殊人群乘车。制定“堵漏引流”措施，针对部分站点出入口伸缩缝及施工缝处地面湿滑的情况，在线网17个车站出入口处增设横截沟，保障乘客出行安全。

一直以来，成都地铁始终坚持“以乘客需求为本”，不断深化服务品牌建设，在“新中国成立70周年·影响四川十大交通工程”评选中位列榜首。这一年里，成都地铁打造了“文明号”“流动博物馆”“大运号”“TOD号”等26列主题列车；开展了多形式主题的文明乘车日、走进新线、社区学校共建、“地铁嘉年华”“地铁印刻”及“地铁+景区直通车”联程优惠等特色活动30余次；发行了生肖卡、TOD、建国70周年等共14款纪念票卡；开展了“情满旅途”“高中考”“开学季”“世警会”等特色客运服务工作，为不同节点出行乘客提供精准服务。

共筑安全和谐社会，共享绿色节能成效

作为成都市公共交通重要组成部分，成都地铁积极践行社会责任，时刻坚守安全运营红线，将维护社会稳定作为己任。2019年成都地铁与成都市公安局轨道公交分局携手，启动警企共建共治机制，建设地铁车站“五位一体”最小作战单元，积极开展各类安全演练1198次、应急训练3124次，不断提高车站应急处置能力及实战能力。实施19项防汛整改工程，增配防汛物资，实现了“车站、区间不进水，运营不中断”的防汛目标。同时，成都地铁圆满完成了春运、国庆节、世警会、天府广场升旗仪式、马拉松等14个重大节庆及活动展会的运营组织工作，全力保障运营秩序安全、平稳。在此期间加强对新设备、新技术的引进，增设安检机118台，目前全线网共计497个安检点，累计投入安保力量10735人，较去年增加45.80%。此外，积极开展地铁安检知识普及活动26次，强化保护区安全责任意识，全年查获违禁品5.19万件。

成都地铁紧跟成都加快建设全面体现新发展理念城市的步伐，践行“低碳生活，绿色出行”理念，大力倡导公交出行，积极落实节能降耗工作，助力城市绿色低碳发展。一是持续推动车站“一站一方案”和“一专业一方案”节能管理模式。二是优化车站环控系统控制模式，在满足车站运营环境的情况下调节通风空调大系统运行时间，实现部分节能。三是深入开展地铁3号线信号系统升级研究，工作日牵引耗电量平均节约419.52度/天。2019年成都地铁网络动力照明能耗4805度/站.日，同比下降4.09%；网络每车公里牵引能耗1.80度/车公里，同比下降5.45%。与此同时，成都地铁积极推进“绿色织网”行动，大力宣传“地铁+公交+单车”的绿色出行方式，主动走访地铁沿线市区县交通管理部门及公交公司，建立沟通联络渠道，优化地铁公交接驳开行方案，提升公交与地铁站的连通直达性和接驳便捷性。

开拓服务创新思维，智慧交通对话未来

成都地铁立足服务更高点，树立轨道交通行业标杆。首开国内先河，在犀浦站实现了全国首例双铁（铁路、地铁）同台无缝交互换乘模式，并荣获由中国质量协会举办的第三届全国优质服务大赛优质服务项目奖，展示了成都地铁运营服务成效。2019年三线开通当日，成都地铁官方APP全新上线，对既有列车定位、线网拥挤度显示、出行方案规划、失物招领、积分兑换等功能进行了升级优化，并上线电子单程票、全路径导航、智能客服等全新功能，让乘客畅享智慧交通带来的出行体验。

2020年，是成都地铁开通运营十周年，更是决胜线网运营500+公里的攻坚之年。成都轨道集团将踏上新的征程，全面打造“让人民满意的轨道交通运营服务”，积极助力城市绿色低碳发展，为加快建设全面体现新发展理念的城市再立新功、再续荣光！

看度记者：林铎

编辑：何佳昕

责任编辑：刘宝莲

值班主任：雷启枝