成都市委十三届七次全会

7月15日举行

一些让人耳目一新的“新词”

上线了！

速来了解未来“新成都”！

在15日举行的成都市委十三届七次全会上，审议通过了《中共成都市委关于坚定贯彻成渝地区双城经济圈建设战略部署加快建设高质量发展增长极和动力源的决定》，讨论了《成都建设践行新发展理念的公园城市示范区总体方案（讨论稿）》。

记者注意到，此次成都市委全会出现了一些让人耳目一新的“新词”，有的第一次出现，有的虽非首次出现，但从当下全会的节点看，也透露了城市下一步发展的重点。无论是在这个城市居住的市民，还是想要来淘金的企业，都可以小窥大，从中发现一个“新成都”未来发展的脉络。

两区一城

成都将立足能级提升，超前谋划城市、区域发展重大政策设计和功能建设，加快构建以天府新区、东部新区、中国西部（成都）科学城“两区一城”为主要支撑的高能级平台体系，打造联动辐射区域的多维功能中心，形成基于良性互补、双向赋能的平台化功能聚合体。

成德眉资同城化综合改革试验区

成都将加快成德眉资同城化发展。协同推进体制机制创新，探索行政区与经济区适度分离，积极创建成德眉资同城化综合改革试验区，推动重大改革试点在同城化区域优先落地，建设经济发达、生态优良、生活幸福的现代化都市圈。

四级空间体系

优化未来城市空间体系，成都将打破行政区划与传统城乡结构，探索构建“大都市区—区域城市—功能区—新型社区”四级空间体系。建设网络化大都市区，加快实现由大城市向大都市转变；推动区域城市建设，加快推进撤县（市）设区，探索推动经济关联度高、地域相连的区（市）县共同构建区域城市；推动功能区建设，以TOD建设引领片区综合开发，打造交通圈、商业圈、生活圈“多圈合一”的城市功能区；推动新型社区建设，打造满足各类人群行为方式和价值选择的社区场景。

大港区

成都将按照“全向融通、立体链接”推动北改区域高水平开放，全面加快成都国际铁路港经开区建设，促进适欧适铁适港产业互动发展，推进金青新彭一体化发展，打造“以贸促产”开放型经济发展大港区。

会上还提出，要加快构建“7+5”国际铁路及铁海联运通道，做强以中欧班列（成都）、东盟铁海联运班列和日韩沿（长）江为核心的国际班列体系，打通连接泸州港、重庆港到上海港的长江水路通道，打造连接东盟、衔接日韩、覆盖中亚、联通欧洲进而链接全球的亚蓉欧陆海联运战略大通道。

新型城市空间

成都将打破产业空间形态和城市功能边界，推动传统经济开发区和产业集中发展区转型升级为职住平衡、产城融合的新型城市空间。

“像成都人那样生活”

成都要用隐在市井中的花艺茶坊、落在街角的小书店、开在奢侈品店中的艺术展、藏在街巷里的咖啡厅、写在民宿里的天府文化，推动美学体验和城市文化融入衣食住行游购娱，让更加丰富美好的城市生活体验成就独特的烟火气和休闲味，让“像成都人那样生活”成为引领时代潮流的价值选择，“公园城市让市民生活更美好”成为现代城市最广泛的社会共识。

城市猎头

成都将深入实施“技能成都”建设和“城市猎头”行动计划，围绕主导产业大力推动职教城建设，搭建链接全球人力资源市场的技能培训和供需对接平台。

生活微场景

成都要以产城融合职住平衡的理念，统筹产业功能区和新型社区建设，将启动编制社区邻里中心布局方案，加快建设适应特定群体需求的15分钟公共服务圈和生活微场景。

“保税+科技创新”联动

为强化基础创新能力建设，成都将高标准建设中国西部（成都）科学城，优化“一核四区”功能布局，构建“科学城核心区—科学城转化区—环高校知识经济圈—高品质科创空间—产业功能区”多层级综合科创体系。

深化新一轮全面创新改革试验，强化市场导向的科技成果转化，开展职务科技成果所有权和长期使用权改革，培育专业技术经纪人队伍，争取研发保税试验区、技术移民试点，探索建立“保税+科技创新”联动运行模式。

超低排放区

成都将继续倡导绿色低碳生活，加快推进垃圾分类，探索建设“无废城市”，塑造绿色智慧街道空间，建设一批空中花园、垂直森林，优化“轨道+公交+慢行”绿色出行体系，深化绿色低碳示范单位创建。此外，还将探索划定“超低排放区”，开展大气污染物与碳排放协同控制国家级试点，科学运用“数智环境”监管平台实施污染防治精细管控。

版面编辑：陈轻语

责任编辑：何静