6月5日，成都天府国际机场顺利完成第四次综合演练。这是天府机场正式投运前举行的最后一次，也是规模最大的一次综合演练，共覆盖天府机场航站区、飞行区、公共区和货运区4大区域，涉及航空器保障、旅客保障、行李货物、信息数据和交通物资5大生产运行流程的132项演练科目，启用值机柜台132个、安检通道46条、登机口72个、商业店铺88家。据悉，此次综合演练开放了72登机口，将对国内进出港、国内国际到达中转等22个乘机流程进行综合演练。

上午11时30分起，来自市内高校和企事业单位的模拟旅客乘坐大巴，陆续抵达天府机场航站楼出发大厅和综合交通中心（GTC），完成值机、行李托运，安全检查、边防检查、登机、提取行李、中转等流程，模拟搭乘中国国航、四川航空、东方航空、祥鹏航空、成都航空的国内外进出港航班。完成演练后，模拟旅客分别前往GTC的地铁、机场专线、团队大巴、长途汽车、出租车和网约车等站点，统一离开天府机场。

值得一提的是，演练过程中，模拟旅客既抢先体验了天府机场的乘机流程，还提前试用了一大批“智慧机场”建设成果。通过人脸识别技术，天府机场实现了全流程刷脸出行，打造了自助值机、智慧安检、智慧引导、自助登机等服务，有效减少排队等候时间。通过全球规模最大、最复杂、技术含量最高的行李处理系统，旅客可在机场酒店、GTC换乘大厅办理值机和托运手续，卸下行囊轻松过检候机。24小时不间断运行的APM捷运系统，快速穿梭往返于两座航站楼之间，大幅缩短旅客步行距离，提升中转效率。此外，智能AI问询机器人、智慧卫生间系统等“黑科技”，充满四川特色的的主题庭院和艺术装置，给模拟旅客带来了诸多惊喜。

从四月底开始，天府机场已先后举行三次大规模、全区域、全流程仿真演练。4月24日的第一次综合演练组织模拟旅客3000余人次、模拟航班35架次。5月9日的第二次综合演练是唯一一次夜间演练，组织模拟旅客4000余人次、模拟航班41架次。5月23日的第三次综合演练组织模拟旅客12000余人次、模拟航班102架次。6月5日举行的第四次综合演练，组织模拟旅客达18000余人次，工作人员5200余人，模拟航班139架次。除整体规模较前三次大幅提升外，第四次综合演练还对标开航后第三航季的航班量，在下午15:00至16:00时段安排了高峰小时40架次出港的压力测试，让设施设备可靠性、作业流程合理性、工作人员熟练度和跨单位协同联动能力得到充分检验。

成都天府国际机场T2航站楼投用后，将为国内旅客提供出发、到达、候机、中转等服务。

今天大规模演练，也是对天府机场航站区运行情况的一次全面检测。

值得一提的是，为了让旅客享受更优的体验，感受服务智慧化，天府国际机场在旅客进出港流线上设计了特色亮点。

对于乘坐国际航班的旅客，机场采用了海关安检联合检查的形式。传统流程上大家需要分别接受海关和安检对随身行李物品的检查，在天府机场，大家只需要经过一次查验，就可以完成检查。

据成都天府国际机场分公司航站区管理中心副经理宋维民表示，针对不同类型的中转旅客，机场还设置对应的中转区，大家可在控制区内完成中转手续的办理，无需前往出发大厅。机场还建设有融合了多种交通方式于一体的交通中心，未来所有到达天府机场的旅客，都可以前往交通中心后再离开机场。

天府机场联合运控中心，天府机场AOC

部分票务网站显示，成都天府国际机场的机票已开始预售，可买到最早6月28日从成都天府国际机场起飞的机票。

据了解，成都天府国际机场将于6月28日开航运行，投运后，成都将成为全国第二个拥有双机场的城市。

看度记者：殷勇

版面编辑：叶升芃

责任编辑：雷启枝