它来了！它来了！成都天府国际机场将于6月30日前正式投入使用！目前，旅客已可以通过多种渠道购买往返成都天府国际机场的机票！

成都天府国际机场官方微信公众号今日发布消息，6月30日至7月13日，天府机场每日计划起降航班188架次，包括北京（首都、大兴）、上海（虹桥、浦东）、广州、深圳、杭州、南京、厦门、武汉等商务干线，拉萨、三亚、迪庆、井冈山等热门旅游航线。

7月14日起，天府机场将提高北京大兴、上海浦东、杭州、南京等商务干线频次，同时新增丽江、桂林、北海等文旅航线，每日计划航班量增加至271架次，以满足广大旅客的暑期出行需求。

日前，看度记者通过飞猪APP搜索发现，6月27日就已有成都天府国际机场前往首都北京机场的机票售卖。其中，经济舱票价最低1250元，经济舱全价票2450元，航班号为3U8001。

6月28日，有成都天府国际机场前往上海浦东机场的机票售卖。其中，经济舱票价最低900元，经济舱全价票2330元，航班号为CA1948。

另外，根据民航西南地区管理局和四川省发改委联合印发的《成都天府国际机场转场投运及“两场一体”航班时刻资源配置方案》，天府机场将通过四个航季完成转场。

第一航季(投运日至2021.10.30)，中国国际航空、四川航空、中国东方航空、成都航空、祥鹏航空、厦门]航空、春秋航空、吉祥航空共8家航空公司在成都天府国际机场运行，每日计划航班量约271架次。

第二航季(2021.10.31-2022.3.26)，每日计划航班量航班量约579架次。第三航季(2022.3.27-2022.10.29)，每日计划航班量约857架次。

第四航季(2022.10.30-2023.3.25)将完成全部航班转场任务，每日计划航班量约1138架次，届时，成都天府国际机场将拥有完善的国内干支航线网络布局、建成高效衔接的枢纽中转网络，国际航线网络覆盖范围和航班密度显著增强，成都国际航空枢纽的主枢纽机场地位将进一步凸显。

成都天府国际机场是我国“十三五”期间规划建设的最大民用运输机场。本期建设“两纵一横”3条跑道、71万平方米的航站楼以及相应的配套设施，同步建设空管工程、供油工程、航空公司基地以及邮件处理中心，满足年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量130万吨的需求。

远期规划建设“四纵两横”6条跑道，140万平方米的航站楼，满足年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量280万吨的需求。

版面编辑：邓海燕

责任编辑：雷启枝