喜大普奔！第二十四届成都国际汽车展览会将于8月29日-9月7日在中国西部国际博览城举行。本届展会以“潮动蓉城·乐驾不凡”为主题，吸引德系、美系、法系、日系、韩系及合资、自主等130余个国内外汽车品牌参展，展出车辆1500余辆，展会规模达20万平方米。展会首日预计将有近60场汽车品牌发布会，累计带来近80款新车首发亮相，其中全球首发28款，全国首发41款。

“量”的飞跃提升

据了解，相较去年展会，本届成都国际车展实现了“量”的提升：规模扩大、新车发布增多、跨界合作凸显、配套活动更丰富。主办方表示，即将召开的成都国际车展不仅对国内车市有提振作用，更是保障参展企业能够在这个平台上顺利实现自己的战略规划。

“这次车展总面积为室内180000平方米，室外是20000平方米，一共是200000平方米。”成都世纪城会展集团展览经营管理总公司总经理左霖告诉看度记者，今年车展的规模比起去年有所增加。上半年新能源市场在新产品带动下实现高增长，下半年市场仍将延续强势增长态势。

随着中国消费者对汽车品质要求的提高以及整体需求的多元化，中国乘用车市场已经进入多元化、个性化的发展阶段。汽车生产商为保持其竞争优势，适应客户需求，不断加快汽车更新换代的速度。各类超豪华、豪华及中高端汽车品牌将发布自家最新车型，激发国内下半年车市潜能。在汽车产业全面面向智能化、电动化、网联化、共享化转型的背景下，新能源汽车也会充分发挥主力作用。

场馆扩容增亮

左霖介绍，本次成都国际车展增加新能源场馆，在本届车展上，新能源参展比例继续增加，在去年一个馆的基础上进一步扩容，达到历史新高。现场每个展馆内都能看见新能源汽车的身影，10号馆更是本届车展新能源汽车品牌的“大本营”。届时将有蔚来、小鹏等在内的20家新造车势力齐聚，同时在豪华车版块也有玛莎拉蒂、保时捷等品牌推陈出新。此外，比亚迪海豚、欧拉芭蕾猫、WEY玛奇朵、奇瑞QQ冰激凌、马自达CX-30 EV、智己L7等新能源车型均将在本届成都车展亮相或上市。

车展历来是车企发布新车和展示行业发展趋势的舞台，新能源汽车发展已经成为趋势，新能源车型逐渐走上车展“C位”也是大势所趋。同时，在新能源汽车的发展上，传统车企经过几年的布局后开始发力，产品阵容逐渐强大，也在不遗余力进行宣传，可谓“来势汹汹”。

自主品牌冲高

在本届成都车展上，各大自主车企同样发力高端车型，用以提升自家产品阵容高度。首先是市场热度颇高的坦克品牌将在本届成都车展首发旗下第二款越野车型坦克500。据悉，坦克500将首搭长城自研的“3.0T+9AT”、9HAT全新动力总成。有观点认为，高阶动力车型将会为长城汽车带来一定的豪华属性加持，对其品牌向上的战略而言，将有一定的助推作用。

同样“块头”不小的自主品牌高端SUV车型还有领克09和广汽传祺GS8。其中，领克09将成为品牌旗下全新旗舰级SUV，新车与沃尔沃XC90同样基于SPA架构打造。第二代传祺GS8则全面加大了车身尺寸，并首次搭载广汽自主研发的“2.0TM+THS”钜浪动力系统，混动版本车型则将采用2.0TM+丰田第四代THS混动系统。

值得关注的是，长安汽车高端车系UNI系列则带来了其首款轿车车型——UNI-V及新款UNI-T和UNI-K PHEV。与此同时，长安汽车旗下新款长安CS75 PLUS、第二代长安CS55 PLUS和欧尚X7PLUS等车型将一同亮相展台。此外，吉利博越X、哈弗神兽、荣威i5 GT、捷途X80 PLUS等品牌“冲高”车型也将在本届成都车展上开启预售或上市。

合资品牌争艳

相较于自主品牌，今年以来合资品牌的销量和市场份额在传统淡季、芯片短缺、原材料上涨压力等不利因素的影响下出现了一定程度的下滑。

根据乘联会数据，7月主流合资品牌零售销量为67万辆，同比下降19%，环比下降7%，相较2019年同期下降15%。其中，日系品牌零售份额占23%，同比下降2.6个百分点。德系品牌受制于供给不足，仍处于调整蓄势阶段。美系市场零售份额为9.1%，同比下降0.5个百分点，表现相对稳定。

作为下半年车市争夺战的序曲，本届成都车展上的合资车企们自然毫不吝啬，纷纷献上自家最新产品，力图从曝光度上抢得先机。其中，“德系豪车三强”激战正酣。数据显示，2021年上半年，宝马、奔驰和奥迪在中国市场中的累计销量分别约为46.7万辆、44.2万辆和41.8万辆，宝马暂时领先。这或许意味着，BBA（宝马、奔驰和奥迪）在本届成都车展上的表现将为今年的销冠争夺战增加看点。

严抓疫情防控

作为去年成功举办的疫后首展，成都国际车展的疫情防控得到了高度的赞扬和认可。面对今年国内外疫情形势，在当前疫情防控常态化的基础上，成都国际车展对现有的防疫防控实施方案提出有效新增。按照国家、省、市防疫防控工作要求，本届车展将严格按照疫情常态化防控十条措施进行精准应对。

四川天府新区公共卫生中心重大活动会议保障办公室负责人侯青山表示，此次展览的全部展商均需要在成都当地的相关机构进行核酸检测，入场前要准备好48小时以内的核酸检测阴性结果，观众入场时则应当准备好四川天府健康通的二维码，“确保健康码是绿码才能有效进场，同时也请大家准备好通信大数据行程卡，提前注册好相关内容以便入场查看。”

新增摩托车展区

除此之外，本届成都国际车展的豪车馆还新增摩托车展区，首次引入哈雷、杜卡迪、KTM等全球知名摩托车品牌。在“国潮风”的涌动下，今年成都国际车展也将迎来众多国内自主品牌领军企业的闪耀登场，更成为首个使用“国潮风”渲染展会氛围的A级车展，引领新消费时代下汽车行业的“潮”牌风尚，同时为观众带来真正肾上腺素狂飙的激情体验。
本届车展着眼行业专业化建设，将举办高端论坛、峰会等专业性行业活动，甄选行业最前沿的互动话题，共话汽车未来。为提振城市经济发展，带动消费者购车热情，对有购车需求的消费者举办福利活动。同时为打造沉浸式的驾车体验，让观众感受一站式购车服务，今年新引入以智能服务设计思维为主的全方位沉浸式试乘试驾，在现场感受全沉浸式智慧化驾车的同时，体验智能化参与式学习、智能沉浸式驾驶的观摩一体化，达到更极致的观展效果。

除此之外，为了方便大家在车展活动过程中观赏顺利，小编准备了场馆的车展展位图供大家参考↓↓↓

1号馆

2号馆

3号馆

4号馆

5号馆

6号馆

10号馆

11号馆

14号馆

15号馆

16号馆

总平面图

出行提示

本次车展在中国西部国际博览城举行，地点位于四川省成都市双流区天府新区福州路东段88号，开展时间为20221年8月29日~9月7日每日9：00~18：00，其中8月29日为媒体日，仅现场售票；8月30日~9月7日，持专业观众票顾客可入场；9月1日~9月7日，持普通观众票可入场。交通方面，乘坐地铁1号线，到达西博城站下车（D出口）或广州站下车（F口出），出站即到展馆检票入口处，十分方便。另外，乘坐地铁6号线和18号线，到达西博城站下车均可抵达展会现场。公交汽车则可以乘坐T1、T7、T40快公交车在地铁西博城站下车。乘坐出租车在福州路东段西博城16号门、蜀州路西博城3号门附近下车。中国西部国际博览城展馆内外，在运营时间内均可乘坐免费摆渡车。

自驾出行则可以导航【中国西部博览城】，西博城内及附近临停区有丰富的停车位可供使用。临停区设有多处接驳车停靠点，观众可免费搭乘，直达展馆。

编辑：王亚玲

版面编辑：叶升芃

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