11月12日10时03分，天舟五号货运飞船满载货物、昂首起航，于12时10分顺利实现了与中国空间站天和核心舱的快速交会对接，首次实现了两小时自主快速交会对接，创造了世界纪录。

据了解，天舟五号货运飞船装载了神舟十五号3名航天员6个月的在轨驻留消耗品、推进剂、应用实（试）验装置等物资，还搭载了“澳门学生科普卫星一号”、宇航用氢氧燃料电池、空间宽能谱高能粒子探测载荷等试验项目。

天舟五号的成功发射，离不开各分系统的协同合作。其中货运保障分系统就是载人航天工程任务中的一个重要分系统，由位于成都的中国航天科技集团有限公司第七研究院（简称航天科技七院）抓总研制。继天舟一号至天舟四号货运飞船产品圆满完成飞行任务后，这是天舟货运飞船货运保障分系统这个“物资大管家”承接的“第五单”任务。 

首次采用2小时快速交会对接技术

作为“物资大管家”，货运保障分系统要为大量补给物资和仪器设备提供优良可靠的上行运送解决方案。简单说，要让货运飞船成功上天，保持姿态稳定，要求整船的货物打包、装载，既要最大限度节约空间，又要配平，不能头重脚轻，也不能偏向任一头。

本次天舟五号的发射任务，是第一次采用2小时快速交会对接技术，对质心的控制提出了更严格的要求。航天科技七院七部宇航室副主管设计师李皓伟介绍，在承接任务之初，团队就下定决心从细节抓起，从源头抓起，做到环环相扣。“整个环节都是通过精心设计、反复迭代、多次复查，确保整船质心偏移控制结果最优，为货运飞船的成功发射保驾护航。”

上万条物资专属二维码没有一条错误

不光是打包货物、调整质心，分系统还有个重要的职责就是货物信息管理，建立起完善的货物信息管理系统和管理体系。

货物信息的准确性和完整性是整个物资信息管理的基础。每艘货运飞船发射上天之前，各货物提供方都会在物资信息管理系统里对每个物资进行专门的身份登记，包括物资的名称、保质期、使用方法和图片等信息。根据登记的信息，他们会为每一个物资生成专属的二维码标签贴在物资表面。

在发射场，货运保障分系统将会汇总各货物提供方登记的物资信息，负责整船上行货物信息的汇总管理工作。看似简单的工作，实际上非常繁琐。一艘货运飞船上，有上万条物资信息、货包信息、装包关系信息和消耗提醒信息。这些信息由各交货方分批次提交，还存在迭代，数量多、关系复杂。

面对这一情况，承研分系统团队要细致地对每条货物信息进行逐项核对。经过复核复验，上万条信息没有一条错误。

本次发射场工作中，为了实现对货物信息的更充分记录和追溯，试验队队员还对每张RFID射频卡片的出厂条码编号、制作时间和制作人员进行了记录，标签制作涉及的所有活动，包括对打印设备的检测情况，也都有详细的操作记录及相应的多媒体记录。

当货运飞船发射到空间站后，这些货物信息就发挥了很大的作用。在空间站内，也有一套在轨物资信息管理系统。航天员可以像在超市内取货一样对物资进行扫码，便可查询物资的当前位置，物资的各项信息也会全部显示出来，对货物进行使用或转运等操作时，信息管理系统也会自动记录，货物取用后剩余的废弃物，也可很方便地在系统里进行登记。

而在此次任务中，位于成都的中电科十所为天舟五号飞船及火箭搭建起天地“生命线”，配备了“火眼金睛”，实现了发射任务准确的“时间基准”。

天地组网 搭建天舟五号天地“生命线”

测控通信系统是飞行器在太空时与地面建立联系的唯一纽带，飞船测量定轨、控制指令上注、遥测等都要依靠测控通信系统来完成，天舟五号飞船发射任务中涉及的测控通信系统包括多个陆基、海基以及天基系统。其中，中电科十所承研了我国半数以上的测控通信系统。

外测保护 打造运载火箭“火眼金睛”

中电科十所为长征七号遥六运载火箭的配套设备主要是外测安全分系统脉冲相参应答机，该设备安装在运载火箭上，主要用于与地面雷达协同完成运载火箭全程实时航迹测量，并判定飞行是否正常，直到箭船分离，提供精确的外测数据，承担着运载火箭“眼睛”的功能。

精准对时 提供准确的时间基准

中电科十所还为文昌发射场系统配备了T0控制台和时统设备。其中T0控制台是“说一不二”的倒计时专家，主要用于获取火箭起飞触点信号，向发控中心、指挥中心以及测控系统提供发射的倒计时、反馈运载火箭的点火时刻和起飞时刻。时统系统则是发挥了“对表”的作用，以3000年不差1秒的精度，为分散在各地的用户设备进行“精准同步”，提供标准时间和频率信号。

文字来源：央视新闻、四川观察、川报观察、锦观新闻、红星新闻

编辑：邓海燕

责任编辑：张言恒