一道长长的铁轨，寄托着浓浓的乡愁，我在这一头，亲人在那一头。

40天前，在外的游子们，怀揣着新的希望、爱的眷恋，奔赴一个叫做“家”的地方。

而忙碌在归家路上的“他们”，则以高效的工作和优质的服务温暖着游子们的回家路。

2月21日，历时40天的2017年春运全面结束。

1350万人次从成都站和成都东站出发或抵达。

统计显示，由成都站和成都东站安全运送的旅客达1350万人次，较去年同期增长7%；地铁运送旅客343万人次，同比增加8.6%；长途客车运送旅客80.4万人次，同比减少17.2%。

作为春运保障的成员单位，市政府火车站管委办各工作人员撸起袖子加油干，40天里积极协调铁路车站，团结带领各派驻队伍，精心组织、周密部署，全力以赴投入火车站地区春运保障工作，确保了各方旅客的安全出行。

40天前的1月12日，市政府火车站管委办召开2017年春运动员会。

成都铁路局成都局3250万人次的预计发送量，12.6%的增幅，每天凌晨30趟列车的到发，成都首次被列为12个全国春运重点城市，市委市政府提出“便捷春运、温馨春运、平安春运、诚信春运”的高要求。

……

一个个关键词，让火车站地区的管理服务工作面临严峻挑战。

“思想重视，不能有一丝麻痹。”“责任落实，不能有一分真空。”“要求明确，不能有一点含糊。”领导的“命令”清晰且强势。

为了提高旅客的“通过性”，管委办对功能分区进行了优化调整，实现了“人车分流，机动车和非机动车各行其道，社会车辆与公共交通分区域行驶”的车站人流综合交通模式。

为了合理、快速疏散客流，协调交警部门在交通组织上创新工作举措，最大限度挖掘现有道路资源，合理规划公交车、出租车和社会车辆进出站线路，防止发生大面积道路拥堵。

为了让旅客的回家路更加舒心，管委办提供了免费开水、免费充电、免费电话、简易医疗、答疑解惑等便民服务。

40天里，各部门均按照“网格化”工作的要求，在重点部位实行“定岗、定时、定人、定责”的工作制度，确保了“高峰”地区的安全稳定，也确保了近1350万人次的安全出行。

至此，2017春运，顺利结束。

 

 

春 / 运 / 故 / 事

 

37岁单身汉的日常工作

 

“收到，收到，马上就过来”。一手拿着对讲机，一手端着饭，兰树的声音在冷冷清清的饭堂显得特别明显。

“慌啥子，你刨几口再去嘛。”下午2点，原本熙熙攘攘的饭堂此刻只剩下了兰树和打饭的“阿姨”。“哈儿回来吃、哈儿回来吃。”穿着制服的兰树一边迅速放下刚打好的饭，一边扭头告诉“阿姨”。

“阿姨”像平常一样嘀咕了几句，又像平常一样将饭收拾起来，等着兰树不知道什么时候回来吃。

这位顾不上吃饭的兰树，是市政府火车站管委办交通协管勤务队大队长——一位从2002年进入单位开始，就从未完整地在家陪父母过春节的“不孝子”。

自从参加工作，这个唯一的儿子就成了“别人家的儿子”。父亲患直肠癌，母亲有糖尿病、高血压等多种疾病，可儿子却将精力都投入了工作，平时大部分时间都是加班到凌晨2、3点，节假日更是全天值守，偶尔回去看望父母都是来去匆匆。“我知道我对不起父母，但是工作我也不能耽搁。”面对对工作如此执着的兰树，老两口也很无奈，最大的心愿就是已经37岁仍然还单身的儿子能尽快娶妻生子。而每一次说到这个话题，兰树都是笑着说“等我有时间了，等我不忙了，我就认真去找个媳妇”。

可是，对于像兰树一样的人来说，什么时候才是不忙，什么时候才是有时间呢？

 

“准爸爸”的执勤“日记”

 

“有困难，找警察叔叔”——这是从幼儿园开始，老师就告诉我们的“真理”，仿佛遇到任何困难，“警察叔叔”都能解决，因此火车北站站前广场的110值班岗亭，成了无数归家旅客遇到困难首要造访的地方。岗亭里的民警舒大滨，就是这样一位警察叔叔。

他是一名普通的警察，也是无数奋战在春运一线的民警的缩影，是过往旅客眼中的“贴心人”，但过不了多久，他又会有一个新的“职务”——“爸爸”。3月1日，是舒大滨妻子的预产期，在这样一个特殊的时间节点，他带着对新生宝贝的期待和对妻子的愧疚，坚持值守在工作岗位，与同事们一道为广大旅客的回家路“保驾护航”。

春节期间，站前公安、交警、武警、民兵、北站综治大队等力量实行“四班三运转”24小时无缝巡逻执勤和值班备勤，站前公安分局每天安排30辆警车到成都站和成都东站驻守；成都武警和成都公安特警分别安排2辆防爆车辆驻守广场中心区域；成都消防安排1辆消防车在广场驻守；公安巡逻车、城管执法车和综治巡逻车24小时在街面流动巡逻，发现隐患苗头及时处置。

 

“新人”眼中的“新变化”

 

“不在其位不知其苦”这个广为人知的俗语，市城管执法总队火车站支队的孙兆恐怕是感受最深的，作为一个初入职场的“新人”，他说“以前我是被服务的对象，现在我成了服务别人的人，角色转换后才知道工作的艰辛”，那么在这个“新人”的眼中，今年的春运服务到底有哪些“新”的东西呢。

爱的摆渡，点亮凌晨的夜空——为了让广大深夜以及凌晨到站的旅客能平安顺利地回家团聚，今年，市政府火车站管委办协调市交委、公交公司等单位，专门针对凌晨1点到6点到站的旅客免费开通到五块石、茶店子、石羊场、昭觉寺等车站的免费摆渡车，同时，协调将54路、2路、28路等去往西门、东门、南门等几个方向的公交开班时间提前到凌晨3点，最大限度保证出站旅客都能迅速换乘离开。据统计，春节期间免费摆渡运送旅客3000余人次。

“初次来成都，火车站的志愿者服务人员的形象、气质、态度，感染着匆匆赶火车的客人，谢谢志愿者们，为成都争了光，树立了良好形象。” 一位“来自山西吕梁的游客任林冲”1月20日在火车北站党员服务岗“旅客留言簿”上，留下了几句简单的话语。这既是对服务岗志愿者工作的肯定，也是对成都的肯定，激励着大家更努力做好服务。

今年，市政府火车站管委办在火车北站、东客站分别设立了党员服务岗，为过往旅客提供线路、票务咨询及相关的便民服务。今年，坚守在服务岗的工作人员，不但有志愿者，也有一些“新人”，这些“新人”就是市政府火车站管委办的工作人员，他们与志愿者一道，“风里雨里默默守候在原地”，怀揣着心中的爱，服务万千赶路人。据统计，春节期间，党员服务岗共接受各类咨询达68000余人次，协调解决群众困难1345件。

 

 

春 / 运 / 数 / 据

 

1350万人次——安全运送的旅客人次，较去年同期增长7%。

7个保障组——管委办联合铁路部门成立了春运保障工作领导小组和指挥部，下设社会治安秩序、交通秩序、市容秩序、市场秩序、信息联络、便民服务、东客站应急处置7个保障组，全力保障春运的顺利进行。

1086名保障力量——全面加大管控力度，组织投入1086名警察、协管、城管执法等人员，对北站和东客站进行重点管控。

24小时全时段——加大路面交通管理人员投入，将交通秩序严管时间延伸到24小时全时段，确保过往旅客不滞留、过往车辆不堵塞。

5000平方米临时候车厅——协调成都车站启用5000平方米临时候车厅，并投放36台自动售票机、16台自动取票机。

2个服务岗——成都站张允先锋岗和成都东站游佳服务岗为需要器械辅助的重点旅客提供全程乘车服务。