记者6月12日从成都铁路局获悉，成昆铁路扩能改造工程彭（山）思（蒙）段于近日正式通车。这也是自2014年实施成昆扩能改造工程以来，首段开通的双线铁路。  

成昆复线彭（山）思（蒙）段正线全长42公里，设计时速160公里/小时，沿线有彭山、太和、眉山、鲜滩、思蒙等5个车站。成昆复线采用高铁标准修建，成都铁路局西昌供电段负责其牵引供电系统的监管平推和验收。  

彭（山）思（蒙）段双线通车后，该段管内接触网供电线、电力10KV贯通线均面临新、老线同时运营的挑战，在管理线长成倍增加的同时，其作业方式、检修工艺、设备标准也对标高铁、严格规范，安全管理难度随之增大。

此外，作为供电中枢的牵引变电所也新增两座，从控制装置到接线方式都迎来全面更新。