备受市民关注的一环磨子桥隧道工程又有新进展。昨日，记者从成都城投集团获悉，目前，一环路磨子桥隧道已正式进入隧道主体结构施工阶段。该工程建成后，将服务于城市音乐厅并极大地改善该区域的交通状况。

该项目负责人表示：“项目周边中小街道路网密度不足，尤其是一环路南侧没有可借用绕行的道路资源。”为确保施工期间的市民出行影响降到最低，除采用一环路南一段单向行驶、周边路口调整交通组织形式等方式，还通过局部盖挖、地块内借用空间修建人行通道等非常规方法来满足市民出行。

此外，工程范围内下方既运营地铁三号线，上方又有磨子桥跨线桥，因此，在施工过程中，特别注重既有构筑物保护。项目实施前，基坑支护、开挖的方案经过多轮优化，通过了技术行政审查后方可进行；在实施过程严格按照规范操作，加强过程监测确保了地铁及跨线桥的安全。

值得一提的是，该项目响应国家加快推进建筑工业化的要求，在西部首次采用城市下穿隧道的预制拼装工艺。据悉，该新工艺预制构件尺寸较大，单块重量达122吨，有效解决了制造精度高、运输难度大、吊装工艺更新、防水质量保证等难题。按照计划，一环磨子桥隧道工程将于年底完工。