12月30日，全国铁路大调图。记者从中国铁路成都局集团公司获悉，从30日起，成都到贵阳动车绝大多数经成贵高铁运行，成贵两地每天日常开行动车30多趟，到广州动车增至每天16趟，到上海、厦门、昆明等方向有了长途图定列车。

成都到广州日开16趟动车

此次调图，刚刚全线通车运营的成贵高铁迎来重大变化。铁路部门在成贵高铁上日增开行39对动车组，包括成都和贵阳间始发终到短途动车，以及成都到厦门、长沙、上海、杭州、广州、昆明等地的长途动车，这些长途都将经停贵阳北或贵阳东，这让成都到贵阳动车日开行量达到了54对，绝大部分经成贵高铁运行。

成都到珠海、广州、南宁、桂林、长沙、昆明等地的长途动车调整为经成贵高铁运行，相比以前经成渝高铁、渝黔铁路运行，时间更短。其中，成都到广州动车有了较大变化，不但最短用时节省了半小时左右，而且趟次增加了每天16趟，翻了一倍。

铁路部门提醒，此次调图调整范围广、涉及列车多、变更区间大、影响程度高，请广大旅客看准调整变更的具体车次、运行区间、运行时刻等关键信息，不明白之处请询问车站工作人员或致电铁路客服热线“028-12306”咨询，确保顺利、安全出行。

成都飙拢西昌2.5个小时

12月27日，西昌市召开新闻发布会，西昌市交通运输局党委副书记、副局长李代尧就西昌市2019年“交通枢纽年”的工作情况进行了介绍，并透露成昆复线力争于2022年全线通车。

成昆复线建成通车后，需要往返成都和攀西地区的旅客出行将更加顺畅方便。从成都坐火车走成昆复线，穿过眉山、夹江、峨眉、越西，约2个半小时就能抵达西昌，再继续往西南走，约1个小时后可抵达攀枝花。随后，火车从四川进入云南境内，再经过3个半小时的旅程，就将到达四季如春的昆明。成都到昆明的路程将由原来的18个小时左右大大缩短到7个小时左右。