随着社会经济高速发展，原承担大件运输功能的大件路周边高度城市化，大件运输通过时进行的交通管制给沿线及周边交通带来的压力日益加大。为大件运输选择新线路势尤为必要，市交委大力推动大件外绕线新建项目顺利建成。项目起于大件路北段新都境内，沿新都城市规划区外围利用既有川陕复线东绕，经青白江、龙泉、天府新区成都直管区、双流、新津，在彭山境内接入现有大件路南段（省道103），全长120公里，按一级公路技术标准兼顾大件运输荷载标准建设，设计速度80公里小时，双向6车道，沥青混凝土路面，总投资约96亿元，2016年6月，大件路外绕线全线建成并逐段开放交通。项目建成通车后，对有效提高成都主枢纽交通承载能力和过境交通服务水平产生了十分重要的作用：一是彻底解决了大件运输车辆穿越中心城区造成的交通干扰；二是作为国道108的一部分，承担了我市南北方向过境交通的功能，有效将过境客、货运输交通与城市交通分离，缓解绕城高速公路过境交通压力作用明显；三是作为我市东部区域又一条免费快速通道，道路串联和辐射了青白江、新都、龙泉驿、天府新区成都直管区、双流、简阳、新津等二（三）圈层区（市）县，对沿线及周边地区空间布局和产业发展具有积极作用；四是该线还承担起我市龙泉驿区和天府新区成都直管区主要物流通道的作用。