12月23日，四川省首条双向八车道高速公路——成都天府国际机场高速公路全线试跑成功，标志着成都天府国际机场高速公路主线建成完工。此次试跑从成都市区出发，到三环路三圣乡白鹭湾上高速，抵达新机场仅需30分钟，2020年年底将正式通车。

成都天府国际机场高速公路总投资约195亿元，线路全长88公里（其中北线57km、入城连接线3km、天府支线10km、南线18km），采用双向8车道和双向6车道标准建设，设计为120km/h和100km/h，标段路基宽度有42m、37m、34.5m和33.5m，是四川省内设计标准最高的高速公路项目之一。其中，龙泉山隧道采用全国首创的双向十车道客货分流四洞并行设计。本次开通里程70km（南线正在建设中，预计2021年建成），共设置桥梁45座，隧道2座、互通式立交10处。

成都天府国际机场高速公路是四川省高速公路网规划18条成都放射线高速公路之一，是连接天府、双流两座国际机场、提升成都机场集疏运效率的重要通道，是深入实施“一干多支、五区协同”“四向拓展、全域开放”战略部署的重要交通保障。项目也是成渝经济区中一条重要的通道，其建设是进一步补充完善成渝经济区高速公路大通道，提高运输能力和服务水平的需要，对于增强沿线城市间交通联系，加速推进区域一体化进程，推动“成渝地区双城经济圈”发展，培育第四经济增长极和动力源，唱响成渝“双城记”有着重要而又深远的意义。