交警表示，遇到行人和非机动车时应当停车避让，而不是按喇叭催促

在公交车上贴上禁鸣宣传标语

“怒路症”的司机在街头按喇叭。昨日，成都交警对机动车在禁鸣区域（三环及三环以内）鸣号的违法行为开展集中整治。据了解，驾驶员在禁止鸣喇叭区域鸣号将被罚款50

整治转弯按喇叭司机被拦下

此后，一名女士也在同样的位置因鸣号被民警拦下，该司机表示也是为了提醒车前的行人，才按的喇叭。对于成都的禁鸣规定，该司机表示并不知道。在民警告诉她相关规定后，她接受了处罚，并在同车人的帮助下，在方向盘上贴上了禁鸣提示贴。

随后，民警来到位于火车北站旁边的城北公交中心站，对公交司机进行了禁鸣宣传，并在公交车上贴上了禁鸣宣传标语。

处罚50

提醒不鸣号的情况下怎样文明行车？

“夜间行驶时，则可以调整远近光灯的方式提示前方车辆。遇到前车穿插变道，正确的做法是提前预判，减速让行，适当使用远近光灯提醒，而不是连续鸣号甚至抢行。需要提醒的是，车辆在通过路口转弯时如果不避让行人，同样会依照《道法》

影响早晚和深夜最吵半夜号声让人惊魂

“运渣车从工地进出，常常要鸣笛，这些车装备的是高分贝的汽笛，越到晚上越刺耳！”市民刘先生说。

调查在学校周边鸣笛会影响学生上课

调查发现，在成都的禁鸣区内，机动车鸣笛的情况并不少见。有的驾驶员认为，开车鸣笛有时候是不得已而为之，例如遇到车辆排行时，前方司机边开车边玩手机，有时不得不鸣笛提醒；有时候车辆右转时，也要鸣笛提醒过马路的行人。此外，有驾驶员认为，鸣笛也就是一瞬间的事情，不容易被发现取证。对此，成都交警相关负责人介绍“在学校周边鸣笛会影响学生上课，在医院周边会影响病人休息，希望广大交通参与者能将心比己，自觉遵守相关法规。”

白天

如果在白天遇到车辆等候排行时，应该耐心等候，有序通过；遇到行人和非机动车时应当停车避让，而不是按喇叭催促。

夜间

夜间行驶时，可以调整远近光灯的方式提示前方车辆。遇到前车穿插变道，正确的做法是提前预判，减速让行，适当使用远近光灯提醒，而不是连续鸣号甚至抢行。