冬日的太阳落在人民南路上，一片阳光之中，地面车流滚滚，两旁高楼鳞次栉比，行人脚步匆匆。城市的中轴线向南延伸，一路银杏金黄，雪松苍翠。

一个身影近了，他骑着警摩，胸前警号4199，靠前的数字表明他是个老警察了。事实也是如此，入警23年，他从没离开过人民南路，像一颗“螺丝钉”牢牢钉在了这里。

他就是交警一分局民警邵军涛，从22岁到45岁，从青年到中年，时间仿佛在人民南路定格了。邵军涛将自己的23年划成了两截。

“前21年我是颗‘老钉子’，从去年开始，我又是颗‘新钉子’了。”

这一老一新，从何说起呢？

冬日的清晨，城市并没有因为寒冷而推迟醒来，早起的人们开始了新一天的奔忙，地铁、公交、小汽车……伴随着喧嚣，城市的早高峰来了。

清晨的风刮在脸上有些疼。7点30分，邵军涛准时出现在跳伞塔路口。人民南路和一环路在这里交汇，来福士广场、省体育馆、电脑城散布两侧，大量的人和车聚集，离不开交警的疏导。

“往前开，到我脚下这个位置。”邵军涛一边大声向驾驶员喊着，一边打手势，口里呼出的白气瞬间消失在空气中。“早晚高峰最怕路口‘搅死’，会影响整个主干道。”这是他在一线总结的经验，也总结出了应对之法“眼勤、手勤、嘴勤、腿勤”八字诀。“眼勤”就是善于观察，“手勤”就是多打手势，“嘴勤”就是多喊，而“腿勤”则是多走动。

1995年，邵军涛成为一名交警，工作的第一站便是人民南路。“那时的人民南路和现在比起来是两码事，双向4车道加两根非机动车道，交通压力小。”他说，城市的发展速度超出了他的想象。

持续一个半小时后，早高峰结束，冬天的气温像赖床的小孩，没有那么容易起来，记者不停地搓手，拉紧了衣领。邵军涛则戴上头盔，发动了警摩。

每天必不可少的巡逻开始了，“这里不能停车，请立即驶离。”在省体育馆门口，一辆刚停下的小汽车被邵军涛劝离。“摩托车是最便捷的，我每天有几个小时都在车上，来回巡逻。”多年来，邵军涛在一线巡逻骑报废了3辆警摩，总里程超过35万公里。在夏天在冬天，在风中在雨中，总能看到这位“骑警”的身影。

春去秋来，人民南路旁的银杏树黄了又绿，绿了又黄，只有邵军涛像那苍翠的雪松，把根扎在了人民南路。

这么多年扎根基层，年轻时靠的是一腔热血，年长了凭的是职业操守。因为表现优异，邵军涛有多次机会可以告别一线，走上管理岗位，但他却放弃了。时间的脚步不断向前，新的动能不断出现，催人奋发。

去年市第十三次党代会召开，今年市委召开十三届三次全会……一个又一个值得被铭记的瞬间，“三治一增”“科学治堵”“美丽宜居公园城市”“全面体现新发展理念的城市”……一个个新理念，一个个新要求，通过多种方式传递给了邵军涛，冲击着他，激励着他，让他对交警的工作有了更深的认识。

“交通问题不再是简单的车和道路，而是和宜居、和公园城市、和回应人民对美好生活的向往联系在了一起，上升到了另外一个高度。”邵军涛说，在这样的大背景下，他的工作很重要也很有意义。

交通是城市的血脉，是破解城市发展不平衡不充分的关键一环，更是满足人民日益增长的美好生活需要的基础支撑。

邵军涛更加投入了，更加细致了。打破常规，在路口增设左转车道，大大提高通行效率；疏导巡逻，从来都是第一个来，是“科学治堵”的标兵；纠违治乱，从白天到黑夜，他都奔忙在一线。交管部门更是深入实施科学治堵，用“以绿定行、规划统筹、静态提质、智慧交通”等公园城市理念，建设超大城市绿色交通体系，实现了城市交通拥堵指数、城市拥堵排名的持续下降。

我市汽车保有量480万辆，在建地铁里程超过400公里，占道施工折减道路资源近20%，在如此巨大压力下，交通拥堵指数同比下降9.15%，在全国所有城市中排名30位之后。

择一城终老，择一业始终，人民南路的这颗“螺丝钉”，始终在发光发热。