红星路改造公交车还是双向 九眼桥片区实行单循环交通

红星路道路改造备受市民关注，将从10月13日开始进行第一阶段的打围施工。昨天，记者从市交管局获悉，红星路道路改造工程第一阶段主体打围施工将于2015年12月31日完工，在这期间，我市多条道路、三大片区的交通组织有所调整，其中涉及多条道路单行，二环路科华立交进城方向封闭，禁止机动车通过立交桥驶入科华北路。昨天，就市民关心的问题，记者采访了市交管局科规处民警，为大家带来深度解读。

红星路改造：第一阶段年底完工通行能力下降50%

据科规处民警介绍，本次红星路道路改造范围为二环科华立交（含二环内侧两边辅道）至北二环刃具厂立交（起桥处），总长度7.8公里，第一阶段主体打围施工将于2015年12月31日完工。“红星路改造期间第一阶段交通影响较大，只能保证17米行车道，即机动车4车道和两条非机动车、行人共用道，通行能力将减少50%左右。”科规处民警任效植说，在施工期间，公交车不受影响，保证双向正常运营。

针对施工，交管部门以青龙高架桥出城单向为基础，在红星路南段实施出城单向，中段实施出城单向，还将远端分流，以减小对人民南路、二环路高架桥的交通影响。人民南路、科华北路早晚高峰已达到饱和状态，目前望江路、高攀路还有分流空间。

二环路科华立交：进城方向将封闭

“从10月13日开始，新南路、科华北路（龙江路路口至科华街路口）机动车只能出城单向。”任效植说，全天禁止机动车由二环路科华跨线桥桥面及底层路口驶入科华北路（公交车除外），底层路口东口禁右、南口禁直、西口禁左，出城方向的车辆可以在桥下掉头，但掉头回来只能行驶到科华街街口。

因此当习惯走二环路科华立交进城的市民要提前做好准备，从10月13日开始就不能这样走了，可以提前在三环路或者中环路进行转换，通过望江路、高攀路绕行，避开二环路科华立交以及新南路、科华北路（龙江路路口至科华街路口）。

九眼桥片区：多条道路只能单行

这次红星路道路施工，对周边的致民路、九眼桥片区也有影响，同样是从10月13日起，这一片区将实行单循环交通，望江路下穿一环路隧道实行机动车由南向北单向通行，下穿隧道与致民东路连接的匝道实行机动车由东向西单向通行，致民路（丝竹路至新南路）实行由东向西单向。

成都交警提醒：老马路路口打开中央绿化带，形成T形灯控路口，一环路方向禁左掉头。望江路新九眼桥路口禁止机动车由北向东左转驶入新九眼桥。河滨路（三官堂街至石牛堰街）实行由北向南单向交通，与现在石牛堰街由西向东形成单向。

温馨提示：10月13日起这些道路只能单行

1、红星路二段（布后街至庆云西街口）由南向北单行（出城）

2、新南路、科华北路（龙江路路口至科华街路口）由北向南单行（出城）

3、方正东街（红星路一段路口至育婴堂街口）由东向西单行

4、育婴堂街（方正东街口至玉沙路口）由北向南单行

5、望江路下穿一环路隧道实行机动车由南向北单行

6、下穿隧道与致民东路连接的匝道由东向西单行

7、致民路（丝竹路至新南路）由东向西单行

8、河滨路（三官堂街至石牛堰街）由北向南单行