全球最大!简州新城“无边界公园城市”开拓东进之“无车岛”
2017年4月,成都宣布“东进”。跨越龙泉山脉,打造“一山连两翼”的全新空间格局,开启城市发展格局的“千年之变”。作为“东进”的重要板块,简州新城是“东进”的地理中心、项目服务中心。龙马湖公园——简州新城的建筑项目之一,也正在如火如荼地全速建设之中。城市公园是城市和人之间的情感纽带,在混凝土森林中,它是人们心灵的绿洲,家有一处世外桃源,不用忙里偷闲,亦可亲近自然,甚至日常的出门和归家之旅,在这里都是一场游园般的旅行体验。
今天,给大家重点介绍的就是正在打造中的龙马湖片区无边界公园城市。
何为“无边界公园”
当代著名城市设计师凯文·林奇(Kevin Lynch)曾在《城市意象》一书中对“边界”一词下了这样的定义:边界是城市中不被视为通道的线性成分,是两种不同事物之间的空间界定,通常是两个面的分界线。简而言之,“无边界”公园城市则是对“边界”进行柔化处理,让人造场景与周边自然山水融为一体,在呼应自然的基础上,实现人、建筑、自然的融合。
龙马湖片区无边界公园位置及呈现模式
龙马湖无边界公园被称为“简州新城城市会客厅”,位于第二绕城高速以东,简州大道以北。示范区位于龙马湖核心区东岸长岛,建筑用地1740平方米,开发量240万平方米,其中居住(含学校)89万平方米、商业34万平方米、文化17万平方米、商务100万平方米。同时,正在紧张建设中的龙马湖公园布局了4个岛屿、18个特色景点、15公里马拉松绿道和无人驾驶体验环线,森林覆盖率达90%,以龙马湖为绿心,与周边街区、绿地建立多维空间链接,环湖聚心、激活新城,打造无边界公园城市示范区。
龙马湖公园将如何打造“无边界”
简州新城无边界公园城市示范区的定位是一湖三岛的功能中心、九湖链城的生态绿心、九湖链城的形象中心,而它也将成为简州新城的核心区、门户区、起步区。根据规划,示范区保留区域原始的山水体系,根据现有的地形地貌思考城市建设布局,柔化城园交接的界面,弱化干道的交通功能,实现岛外公园成环、岛内公园成带,把公园、城市、建筑与周边山水融为一体,自然相接,构建一种有序生长的空间结构:一心 (龙马湖公园绿心)、两环 (龙马湖绿环、城市公园环)、 三岛(东岸长岛、南岸旗岛、北岸横岛) 的“无边界”公园城市。
规划结构图
围绕龙马湖四周,将建设北岸横岛、东岸长岛、南岸旗岛三个主题岛,三岛之间实现特色互补及空间联动的错位发展,东岸做全综合性服务业,南岸做特企业与生活服务业,北岸做高国际化高端服务业。其中的东岸长岛——未来的无边界公园城市示范区,还将被打造成规模最大、全球领先的核心区“无车岛”。
“无车岛”如何实现
核心区 “无车岛”——东岸长岛
无边界公园城市示范区还将加强地下空间综合利用,使龙马湖与城市周边充分融合,构建“城在园中、城景相融、步行友好”的无边界公园城市。而如何做到“无车”?
地上标准的地下路网系统
秘密在于这里的机动车道路,与传统城市中我们看到的机动车道路全然不同。这里的机动车道路,通过借助自然山体和浅丘风貌格局,形成“道路下地、机动车下地”的路网格局,取缔红绿灯道路系统,做到人车分流;设置丰字形的路网骨架(一条地下交通主通道,多个进入地块的服务性道路,16个地下进出口)保障交通顺畅;同时,将地下空间一体化开发,地下路与地下商业、轨道站点结合,车行路入地,实现地面慢行友好、无车化;打造下沉广场衔接地上和地下,保证步行连续性,实现出门就是公园,将示范区打造成为“一面云山、三面秀城、城在园中、城园交融”的5A级城市景区。
如今,“人、产、城”相融的新城在这里快速发展,在这里,人们可以亲近自然,让工作、生活都在公园中且能体验艺术、音乐、运动、绿色健康的高品质生活方式,还有无人驾驶、5G网络、人工智能、虚拟现实等新科技的应用与实验。龙马湖“无边界”公园项目计划于2020年全面建成,在不久的将来,我们将迎来一座集生态文化为一体的国际新城中央公园。
编辑:张静雯
评论