1月17日，2020赛季F1电竞中国冠军赛总决赛在上海圆满落幕。BT车队凭借王浩在亚斯码头赛道的分站冠军，以1444分夺得职业联赛元年的年度车队总冠军。EAD车队也以55分、3分优势险胜CR车队，荣膺发展联盟总决赛冠军。

在第一回合，LHR车队1-2完赛瞬间将BT车队在联赛车队积分榜的领先优势从50分消减到14分后，冠军争夺完全进入白热化。两队都连夜更换了第二回合的参赛名单，考虑到2号车手经过一轮比赛手感更好，两队都沿用了第一回合的阵容。而此前一直被转向不足困扰的唐天宇更是练到很晚，尽量适应线下设备。

第二回合的比赛从排位赛开始就充满了火药味。最后时刻，唐天宇刷出全场最快圈速，而原先单圈最快的袁一帆意外出现失误，BT车队将1、3起步，只要带回一个冠军，就能确保联赛冠军收入囊中。

但正赛刚起步，袁一帆就果断超越唐天宇，进一步消减BT的领先优势。之后LHR两辆赛车按照赛前部署，袁一帆努力压车，第4位的张辽找机会超车。这不是袁一帆习惯的比赛方式，面对唐天宇和王浩的挑战，他的防守很激进，也因此赛事过半就身背两个警告，而张辽更已经吃到3秒罚时。第12圈，唐天宇再次发起攻击时，袁一帆防守失误，两车双双驶出赛道，唐天宇落至第7、袁一帆落至第5。“之前我已经知道袁一帆身背2个警告，再有一个他就要被罚时3秒，这不是他能承受的。所以我就逼得更紧一些，双双落到后面倒不担心，因为我看到王浩在第一的位置，我知道我们稳了。”赛后，BT车手唐天宇如此解释他们的战术。而“偷袭”未果的袁一帆也不遗憾，“本来就是我们劣势的情况下，采取的一个激进的战术。我们必须1-2完赛，要么赢、要么输，我的目标不是冠军。”

看度记者：李贯宏

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