市十四次党代会提出，未来5年要着力优化交通结构，坚持“轨道引领、公交优先”，着力构建“轨道＋公交＋慢行”绿色交通体系。

5月20日下午，主题为“共联互通绿色出行”的成都南部区域智慧交通畅行圈行动计划启动仪式在中国天府农博园举行。

现场举行了成都南部区域智慧交通畅行圈行动计划发布及推介仪式、签约仪式、启动仪式。成都市交通运输局副局长金大中，成都市公共交通集团有限公司副总经理毛翔，成都传媒集团副总经理任勇等市级部门和国有公司领导，区领导张艳、曾学尧、谭馨海、谢刚出席活动。

四川天府新区公园城市建设局、双流区城市管理局、邛崃市交通运输局、崇州市交通运输局、大邑县交通运输局、蒲江县交通运输局、眉山市彭山区交通运输局，四川省城市公共交通协会、成都天府新区公共交通有限公司、成都空港公交公司、大邑县蜀通公交有限公司、邛崃市公共交通有限公司、崇州市公共交通有限公司等相邻区（市）县交通部门相关负责人参加活动。

·签约仪式

·成都南部区域智慧交通畅行圈行动计划启动仪式

据了解，成都公交集团将携手新津共同打造“南部公司”，围绕新津区优化“超级绿叶”城市形态，充分发挥轨道10号线、铁路公交化快速运载及长距离的运输能力，同时结合末端客流的接驳，构建“内外衔接、层次清晰、覆盖完善、高效通畅”的常规公交网络，打造区域公交联络网，强化公交覆盖和与轨道、慢行的接驳与融合，加快南部区域各区（市）县公交的互联互通。

据悉

成都南部区域智慧交通畅行圈行动

将覆盖6236平方公里区域

惠及514万人

绿色出行、便捷出行、幸福出行

那么具体有哪些亮点呢？

No.1

三网融合，绿色出行

推动“轨道+公交+慢行”三网融合场景运用示范，依托轨道交通站点，优化公交线网接驳，以共享单车等慢行系统作为补充，解决市民“最后一公里”出行需求。

No.2

区域合作，畅联共赢

坚持“互联互通、产业融合、服务共享、合作共赢”原则，促进南部各区市县优势互补、共建共享，实现模式互推、经验互通、信息互享，开创公共交通跨区合作的新局面。

No.3

共联互通，便捷出行

围绕9个轨道站点以及片区重要节点，投入各类型公交车辆140余台，共开行13条公交线路（其中新开行4条线路，新增车辆39台）。

●连接郊区新城，依托地铁站点，开行接驳蒲江、邛崃、大邑、崇州公交线路6条，车辆61台，如：邛崃客运中心到地铁10号线新平站，日均客流2000人次。

●对接中心城区、城市新区，开行接驳青羊、双流、天府新区公交线路5条，车辆52台，如：天府智能制造产业园到地铁5号线回龙站，日均客流950人次。

●助力成眉同城化发展，开行接驳眉山市彭山区公交线路2条，车辆26台，日均客流4000人次。

No.4

优化线网，幸福出行

●优化公交线网13条，新增旅游线路3条，形成特色旅游环线。

●推广定制公交、网约公交等特色服务，满足企事业单位通勤等定制需求。

●实行天府通老年卡、学生卡、免费换乘等优惠政策，让市民生活更有获得感。

仪式结束后，与会嘉宾还参加了智慧交通绿色畅行圈试乘体验活动，搭乘“绿色畅行号”来到宝墩遗址展馆，共同感受新津特色旅游环线的便捷以及古蜀宝墩文明的独特魅力。

了解更多

门户枢纽城市

新津全区道路建设总里程513公里，路网密度达到1.55公里/平方公里，初步构建了“四轨四高五快”综合交通体系，支撑打造成都南部“门户枢纽城市”。

轨道上的新城市

新津区内成昆铁路、成绵乐高铁、地铁10号线3条轨道穿境而过，川藏铁路计划年内开工，市域铁路S6、S7、S8、S18，崇州至天府站、成都货运外绕线等6条铁路纳入专项规划，初步形成了全域覆盖多制式轨道交通网络。新津正借此契机，以全域TOD模式打造轨道上的新型智慧社区。

共建

公园城市新生态

展望

南部区域智慧出行领域新机遇

助力

成都国际交通枢纽建设新步伐

版面编辑：陈静

责任编辑：张强