6月7日，成都市与一汽集团签署共建一汽成都汽车产业生态圈深化合作协议，双方将围绕新能源汽车制造、现代物流等领域展开深入合作。四川省委常委、成都市委书记范锐平，一汽集团总经理、党委副书记邱现东出席签约仪式，成都市委副书记、市长王凤朝致辞。

根据合作协议，一汽集团将在蓉布局智能网联汽车相关研发、制造、运营类项目，构建换电模式新能源产业生态；将做大做强已落户零部件配套企业，全力引入产业链缺失环节，进一步完善产业链，提升本地配套率；将促进一汽物流成都基地配套建设与物流基础设施服务体系升级，打造区域信息整合中心和地区结算中心，推动建设西南出口基地等。

王凤朝在致辞中说，近年来，成都充分把握国家新一轮西部大开发、成渝地区双城经济圈建设等重大战略机遇，以建设践行新发展理念的公园城市示范区为统领，城市发展能级全方位提升，人民生活水平稳步提高，消费加快迭代升级，汽车产业迎来高质量发展新空间。希望一汽集团、丰田汽车进一步坚定在蓉发展信心，加大在蓉投资力度，把更多优质战略资源和高端车型布局成都，共同打造世界级汽车产业集群。成都也将持续打造一流的国际化营商环境，为企业提供更加优质、更加高效、更加精准的服务保障，加快做强“成都造”汽车品牌，推动实现互利共赢发展。

四川一汽丰田成立于1998年，是由中国一汽集团、日本丰田汽车公司共同出资创办的中外合资经营企业，也是丰田汽车公司在中国的第一个汽车整车项目。当天，丰田旗下代表车型“亚洲龙”在成都成功下线，标志着“成都造”乘用车规模性迈向高端化。

副市长曹俊杰出席。

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四川一汽丰田汽车有限公司“亚洲龙”车型下线仪式7日举行，至此“成都造”汽车再添一生力军。该项目历时25个月完成审批立项和项目建设，标志着四川一汽丰田产品结构调整转型升级取得重要进展，预计未来两年，成都基地“亚洲龙”产量累计可超过40万辆，工业总产值超800亿元。

“亚洲龙”作为一汽丰田的重要车型，已累计生产销售22万余辆。此次，“亚洲龙”在成都成功下线，标志着四川一汽丰田实现了由非承载式产品向承载式产品的关键战略转型，掀开了成都与一汽集团、丰田汽车崭新的合作篇章。

版面编辑：朱玲玉

责任编辑：张强