7月7日，四川省委常委、成都市委书记范锐平，成都市委副书记、市长王凤朝专题研究成都西部旅游环线规划建设。范锐平指出，西部旅游环线是成都“十四五”期间规划建设的重大功能性项目，将为“西控”区域高质量发展注入强劲动能。要坚定贯彻落实习近平总书记重要指示精神，始终保持战略定力，坚持生态优先、绿色发展，高标准高质量加快推进西部旅游环线规划建设，促进“西控”区域一体化发展，加速“西控”区域与中心城区深度融合，助力成都加快建设践行新发展理念的公园城市示范区。

促进旅游资源串珠成链、整体成型成势，加快推动“西控”区域生态价值转化和高质量发展

“西控”区域是成都重要的生态涵养地和水源保护区，生态地位最重要、自然环境最优越、旅游资源最丰富。2020年，成都启动西部旅游环线规划编制工作，以促进旅游资源串珠成链、整体成型成势，加快推动“西控”区域生态价值转化和高质量发展。项目涵盖西部8个区（市）县，串联多个4A级以上景区、产业功能区及特色小镇、精品林盘，将促进区域农商文旅体融合发展。

推动“十四五”时期开好局起好步，加快布局一批事关全局的新型基础设施尤为重要

会议听取了成都西部旅游环线规划编制工作情况汇报，与会人员进行深入讨论。认真听取大家发言后，范锐平指出，推动“十四五”时期开好局起好步，加快布局一批事关全局的新型基础设施尤为重要。西部旅游环线事关全局、事关长远、事关现代化建设，对于推动国家城乡融合发展示范区建设、赋能“西控”区域转型发展意义重大。要进一步统一思想，广泛听取各方意见，凝聚各方智慧力量，高起点高标准一体推进项目启动建设。

统一规划、市区联动、一体运营，把环线纳入“西控”区域现代化立体交通网络，方便游客出行、丰富游客体验

范锐平指出，西部旅游环线不仅能高效链接既有项目资源，更能有效激活带动有潜力的地区高质量发展。要加强科学论证，按照“统一规划、市区联动、一体运营”思路，提高环线运营综合效益。要坚持“快进慢游”导向，加强与机场、城市轨道交通有效衔接，把环线纳入“西控”区域现代化立体交通网络，方便游客出行、丰富游客体验。要始终坚持商业化逻辑，合理确定建设规划、技术路线和投融资模式，充分发挥旅游环线对于区域整合、人员引流和旅游开发投资等方面的作用，实现社会效益和经济效益相统一。

学习先进理念、创新营建模式，积极鼓励市场主体和社会力量参与，力争年内开工建设

范锐平指出，西部旅游环线兼具旅游功能和交通功能，要学习先进理念、创新营建模式，加快推动项目建设进程。要充分研判旅游环线特征，不断创新消费空间、完善观景功能。要创新体制机制，积极鼓励旅游企业、旅游景区等市场主体和社会力量参与环线建设，持续引入专业化设计生产企业，不断提高轨道交通产业能力水平。要尽快成立项目领导小组、指挥部和专业化运营公司，力争年内开工建设。

成都市领导苟正礼、刘玉泉、刘旭光出席。

版面编辑：冯天赐

责任编辑：张琴