今年2月，中国科学院成都分院开始从华西坝老园区搬迁到科学城园区，虽然设施设备更完善，工作环境也有所提升，但由于园区附近公共交通不完备的问题成为了困扰员工们的头等大事。怎么解决？社会诉求网络平台，成了最终办成事的牵线人。

在天府新区兴隆湖畔东北角与鹿溪河向西联通的群贤街，这里被称作天府新区含“科”量最高的地方，因为这里坐落着中国科学院成都分院科学城园区，自今年2月开始从旧址陆续搬迁至科学城，中科院成都分院的搬迁进度已经完成80%。

从华西坝搬迁到兴隆湖畔，设备设施有所提升，工作环境也有了很大的改善，但还有一个问题困扰着这里的员工。“我们单位是2月19日搬到天府新区的，当时这边没有共享单车也没有公交摆渡，从地铁站到公司单边要走20多分钟，通勤是很大一个问题。”“我住在海昌路，距离倒是不远，但是因为地铁到单位走的最快都要15分钟，天气状况不好的话走路就很恼火。”

为了解决员工通勤最后一公里的问题，中科信息工会离退休主管高惠兰也是想尽了办法，甚至倡议大家加入爱心顺风车解决员工通勤最后一公里。

虽然员工们通过顺风车互帮互助，但通勤问题仍然没有从根本上得到解决，于是在2月25日，高惠兰通过网络平台提出了在该片区投放摆渡车的建议。与此同时，辖区所属的三根松社区通过上门走访也了解到了这一情况。

职工的意见建议，随后也被反映到了社会诉求网络平台。3月10日，天府新区管委会通过网络平台对高惠兰的建议进行了回复，兴隆街道已经联系了共享单车企业，目前共享单车公司已经绘制投放区域完毕，近期将进行单车投放。同时社区和公交公司做好对接，力争将公交延伸至园区。3月中旬，200余量共享单车在该片区投入使用，公交线路的定制工作也在有序的进行当中。

三根松社区工作人员李玉仙介绍：“我们和公交公司联系，搭建了一个平台，企业、社区、公交公司三方共同协商，定制了地铁站到园区的公交路线。”3月下旬，从兴隆地铁站到中科院园区的定制公交正式开行，仅需要4分钟就能从地铁站到达园区，大大的缩短了中科院员工的上班时间。

为企业定制公交，解决出行最后一公里问题仅仅只是基层服务的一个缩影。记者了解到，今年以来，天府新区兴隆街道通过社会诉求网络平台，更精准掌握和对接企业诉求反映，提升基层服务质效，通过开展“亲商暖企”专项行动，已累计协调解决企业诉求91条，办结率95%。

记者：兰琳洁

编辑：邓海燕

责任编辑：雷启枝