解码幸福城市丨幸福美好生活从通勤路上开始......

来源:看度新闻 2021年02月18日 16:22

春节前夕,成都市“两会”上,“幸福美好生活十大工程”被纳入“十四五”规划纲要(草案)提请审议,成为一项重要议程。2月18日,春节后的第一个工作日,成都市召开实施幸福美好生活十大工程动员大会,动员会上,幸福美好生活十大工程各专项推进组发布了详细计划以及各项工程未来五年的实施方案。这些计划将给成都人带来怎样的幸福美好生活?2021年成都又将有什么样的幸福变化,一起来了解“城市通勤效率提升工程”,让幸福美好生活从路上开始......

践行新发展理念,突出公园城市特点,丰富“轨道+公交+慢行”多样化绿色出行选择,构建“通勤圈”“生活圈”“商业圈”高度融合的通勤体系,让职住更加平衡适宜、出行更加便捷舒适,让通勤场景处处体现城市温度,让“上班的路”“回家的路”更加舒心美好。

实施职住平衡促进行动

坚持“人城产”逻辑,推动人城境业高度融合。优化多中心、组团式、网络化城市规划格局,强化生态价值转换为生活品质,以公园城市建设促进形成职住平衡新格局,以产业功能区建设优化城市空间布局,以城市有机更新为抓手促进老旧小区业态提升,坚持站城融合发展,以TOD综合开发引领城市格局优化。以住房政策引导和促进职住平衡,实施就业地与居住地相匹配的住房政策。积极引导人口居住地疏解,缓解城市交通和公服配套压力,推进绿色生态价值转换。

实施交通基础设施提升行动

全面建成中心城区“环+射”快速路、主干路网体系,全面消除市域“断头路”,加快构建产业功能区骨架路网,推进中心城区普通公路市政化改造、运营、管理,优化片区交通系统,旧城片区梳理整合、挖潜利用既有交通资源。净化人行道,清理违规占道;推进自行车道、过街设施建设,推进天府绿道“结链成网”,建成1000公里自行车骨干网络,新建5000条社区绿道;挖掘盘活存量停车资源,合理利用城市空间“边角余料”推广停车场商业化改造,推进既有停车设施立体化、智慧化改造;推进新城建试点扩面,实施智能化市政基础设施建设和改造,协同发展智慧城市与智能网联汽车。

实施公共交通提质行动

构建“多层次、多制式”全域成网的轨道交通体系,以“三网融合”的高品质绿色交通体系强化交通运能,提供丰富多元的出行选择,提高绿色出行比例;推进地铁线网加密、延伸和轨道公交一体化换乘;依托轨道交通站点全面优化公交线网,持续优化快速公交、高峰快线、主干公交、社区公交等通勤公交体系,强化公交接驳换乘,通勤时段轨道站点与公交站点换乘时间不超过5分钟;提升常规公交运行效能,因地制宜完善公交专用道、优先道,推进公交港湾站改造;提高公共交通服务水平,加大高峰时段公交运力投放;规范和发展共享单车,在公共交通站点周边合理设置停放点位并实施精准调度,实现共享单车与公交体系有机有序衔接。

实施交通治理优化行动

构建国际一流的智慧交通指挥管理系统,对城市交通拥堵问题系统分析、综合施策。实施精准动态调控路权,依托中小街道构建片区微循环,提升路网组织灵活性,适时优化交通资源配置,实施错峰出行、潮汐交通出行等方式疏解高峰拥堵,充分发挥既有交通设施效益,提升交通服务共建、共享、共治水平,提升城市交通治理现代化能力。建立“市区联动、一点一策”机制治理30处重要道路堵点,编制并实施各年度重要堵点治理计划。全面评估地面公交运行堵点,严格管控工程施工占道时间和范围,以“爱成都,迎大运”交通秩序提升为牵引,开展“明路权、礼让行”系列行动,将文明交通宣传融入日常管理、生活场景和社会治理。

实施通勤场景营造行动

着力推进既有街道“U型”空间改造提升,打造功能融合、特色鲜明的高品质街道,在有条件的轨道、公交站点植入便民生活服务功能,大力发展社区商业,构建与生活场景相互衔接、多功能复合的通勤场景,提升市民通勤体验感,让市民可在“回家的路”上解决80%的日常生活和社交需求。

实施交通政策引导行动

制定政府引导、多方参与的绿色交通出行激励政策,根据区域交通需求实施差异化、精准化停车收费,引导企事业单位远程办公、错峰到岗,鼓励市民绿色交通、健康通勤。完善公园城市绿色交通法治保障体系,建设成都市交通安全教育主题公园,引导全社会涵养现代交通文化,促进形成文明和谐的交通秩序。

编辑:朱书婉

版面编辑:陈静

责任编辑:张强

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