2021年5月17日、6月7日，“相约幸福成都”系列赛事活动中的田径、排球赛事相继圆满落下帷幕。记者从成都大运会支委会交通保障部获悉，按照大运会正式比赛服务标准和赛事全流程、全要素演练要求，该部顺利完成了田径、排球测试赛交通指挥调度各项任务，共完成发班898车次，运送乘客10461人次。其中，抵离130车次，运送乘客1109人次；赛训742车次，运送乘客9283人次；为技术官员主席、重要嘉宾服务的T1/T2/T3预约用车完成26班次，运送69人次。而在此过程中，一套“大运会智慧交通保障系统”发挥了关键作用。

专车调度系统现场使用

“众所周知，大型赛事活动交通保障服务具有服务群体规模大、服务时间长、服务时效要求高等难点和痛点。”成都大运会执委会交通保障部相关负责人表示，为有效解决上述问题，依托云计算、人工智能、可视化等前沿技术，交通保障部牵头成都交通运行协调中心（TOCC）打造了大运会智慧交通保障系统，并全程应用至“相约幸福成都”系列赛事交通保障服务之中，全面提升了交通指挥调度效率和智能化水平。该系统包括大运综合交通运行监测、专用车辆指挥调度、公共交通协同管理、交通信息服务（MaaS）四个子系统，主要有以下三方面创新。

专车调度系统TOCC指挥中心大屏界面

专车调度系统PC端界面

专车调度系统移动界面

专车调度方面。区别于传统车辆调度方式，系统采用管理人员端（电脑端）+驾驶人员端（手机APP）相结合的方式部署。管理人员端负责排班管理、车辆运行监测和数据统计。驾驶人员端负责接收、执行任务，在紧急情况下可实现“一键报警”功能与管理人员端进行视频通话，同时还集成了培训功能，方便驾驶人员和志愿者通过云端进行在线学习，降低了培训成本，提高了学习效率。测试赛期间，共140人使用调度系统(电脑端），完成59台车辆、898班次的调度工作。

专用线路导航界面

专用线路导航方面。大型赛事住宿、训练、比赛场馆往往分布于城市的不同区域，赛事交通服务面临既要保障赛事交通安全、准时到达，又要保障市民正常出行不受影响的较高要求。为了有效解决上述问题，TOCC联合高德导航订制开发了赛事专用线路导航功能，该项技术应用于大型赛事交通保障中尚属首次。驾驶人员在手机移动端确认运输任务后，手机端将联动开启专用线路导航功能，驾驶员按照规定线路执行运输任务，大大减轻了走错路的风险，也有效提高了车辆行驶的安全性。

Maas车辆预约功能界面

Maas语言翻译功能界面

交通信息服务方面。为提升运动员、技术官员等参赛群体的出行体验，TOCC运用大数据和人工智能技术，打造了一站式赛事出行服务平台（大运MaaS）。通过手机APP为参赛人员提供中、英、法三种语言的交通服务，实现贵宾专车、巴士专车、地铁、出租车、共享单车的实时数据查询，POI吃喝玩乐地图“一码导航”，中英文语音智能翻译等功能。目前，大运MaaS正利用“相约幸福成都”系列测试赛举办契机对系统各项功能进行检验测试。待大运会成功举办后，MaaS将作为大运遗产之一，在接入更多的本地化服务的基础上，全面向社会开放，为游客和市民提供一站式出行服务，切实落实大运惠民行动计划。

调度人员现场操作系统专用线路导航功能

据介绍，成都大运会执委会交通保障部将总结本次邀请赛的经验，进一步优化完善大运智慧交通保障系统功能，做好赛事交通智慧化保障工作，为不同客户群体提供“绿色、便捷、高效、舒适”的交通出行服务。

版面编辑：朱玲玉

责任编辑：何静