6月27日，万众期待的成都天府国际机场即将正式投运。作为成都的新晋门面担当，新机场你了解多少？新机场怎么去？有哪些“黑科技”？有哪些“高大上”必打卡景点？还有啥“必考小常识”？在成都天府国际机场即将投运之际，看度客户端推出《很高兴认识你，TFU》系列科普文，带你一键直达“TFU”的那些事儿。

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一起来了解“TFU概况”那些事儿

位置篇

成都天府国际机场，位于成都市简阳市芦葭镇空港大道，北距成都市中心50千米、西北距成都双流国际机场50千米、东北距简阳市中心约14.5千米，为4F级国际机场、国际航空枢纽、丝绸之路经济带中等级最高的航空港之一、成都国际航空枢纽的主枢纽。

历史篇

——天府国际机场“十年大事记”——

2011年5月，四川省正式启动成都新机场选址工作。

2013年6月20日，中国民用航空局正式批准确定简阳芦葭镇为成都新机场场址。

2015年1月6日，国务院和中央军委批复同意成都新机场立项。

2015年6月，成都新机场航站楼方案确定，构型取意驮日飞翔的太阳神鸟。

2015年9月，中国民用航空局批准同意成都新机场命名为“成都天府国际机场”。

2016年5月27日，成都天府国际机场正式开工建设。

2017年5月17日，成都天府国际机场航站楼工程开工建设，落下第一根桩基。

2018年6月6日，成都天府国际机场空管工程正式开工。

2018年10月1日，成都天府国际机场首个单体建筑——ITC项目主体封顶。

2019年3月20日，成都天府国际机场航站区建设项目开工。

2019年5月30日，成都天府国际机场T1航站楼主体结构封顶。

2019年8月28日，成都天府国际机场T2航站楼主体结构封顶。

2019年12月27日，成都天府国际机场航站楼主体工程完工。

2019年12月30日，成都天府国际机场空管工程2号塔台封顶。

2020年1月20日，国际航协（IATA）公布成都天府国际机场三字码为：TFU。

2020年5月18日，成都天府国际机场空管工程1号塔台封顶。

2020年6月16日，成都天府国际机场西一跑道全线贯通。

2020年9月23日，成都天府国际机场4F级西一跑道完工，跑道助航灯亮灯。

2020年12月5日，在持续校飞33天后，成都天府国际机场顺利完成校飞工作。

2021年1月22日，成都天府国际机场真机试飞工作正式启动；3月25日，试飞完成。

2021年3月30日，成都天府国际机场航站区举行竣工仪式。

2021年4月24日，成都天府国际机场完成首场大型综合演练。

2021年5月27日，成都天府国际机场管理委员会成立。

2021年5月28日，成都天府国际机场中国国际航空基地工程竣工启用。

2021年6月5日，成都天府国际机场举行投运前最后一次综合演练。

2021年6月10日，成都天府国际机场通过行业验收和使用许可审查。

2021年6月15日，成都天府国际机场确定于2021年6月27日正式开航投运。

布局篇

成都天府国际机场本期建设“两纵一横”3条跑道、71万平方米的航站楼以及相应的配套设施，同步建设空管工程、供油工程、航空公司基地以及邮件处理中心，满足年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量130万吨的需求。

航站区

航站区是一座机场的核心。成都天府国际机场航站区工程主要包含T1航站楼、T2航站楼、GTC（综合交通换乘中心）、市政工程等。

T1、T2航站楼总建筑面积71万平方米。T1航站楼混飞国际国内航线，T2则只飞国内航线。

为了方便国内转国际、或者国际转国内旅客，T1和T2之间设计了连廊，如果不想走路的乘客，可以抵达第一层，乘坐APM捷运系统——专用于T1和T2的捷运，每2分钟开行一趟，单程运行时间仅60秒。

成都天府国际机场航站楼为中国第一对手拉手式航站楼，构型取意具有成都特色的太阳神鸟，航站区内四座单元式航站楼犹如四只驮日飞翔的神鸟，寓意着古蜀文明在成都这片神奇土地上历经三千余年的延续、传承和生长，寓意着成都新机场以独有自信高昂的姿态面向世界腾飞。航站楼内部为以米白色和卡其色为主的装饰装修风格，每座航站楼有3万平米的羽毛状吊顶与“太阳神鸟”的整体造型呼应。航站楼共设置83个廊桥机位，可满足2025年2800万人次国内旅客吞吐量和1200万人次国际旅客吞吐量的需求。

飞行区

成都天府国际机场目前共设246个机位，其中83个为廊桥近机位。

据悉，成都天府国际机场远期规划建设“四纵两横”6条跑道，140万平方米的航站楼，满足年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量280万吨的需求。

交通篇

公共交通篇

①地铁18号线

地铁乘车点：交通中心L1层换乘大厅

△地铁乘车点位图

线路

△至成都天府国际机场地铁线路图

温馨提示：

快线在早、中、晚共开通6列，其余时间为普线运行。火车南站、成都天府国际机场首末班时间相同。

②机场专线

一号航站楼机场专线乘车点：一号航站楼侧L1层

二号航站楼机场专线乘车点：二号航站楼侧L1层

△一、二号航站楼机场专线乘车点位图

开通线路：

线路一：春熙路-成都天府国际机场

线路二：成都东客站-成都天府国际机场

③长途汽车

长途汽车乘车点：交通中心L1层长途汽车候车区

△长途汽车乘车点位图

开通线路：

成都天府国际机场长途汽车站首批将开通客运班线49条:通江、夹江、乐山、泸州、阆中、南充、巴中、眉山、康定、绵阳、仁寿、宜宾、自贡、资阳、南部、盐亭、雅安、什郁、绵竹、平昌、会东、中江、渠县、南江、三台、苍溪、仪陇、射洪、安岳、西昌、攀枝花、重庆、德阳、广汉、乐至、江油、内江、西充、荣县、富顺、新都、大邑、崇州、都江堰、彭州、新津、金堂、黄龙溪、邛崃。

④出租车

一号航站楼出租车乘车点：一号航站楼侧L1层

二号航站楼出租车乘车点：二号航站楼侧L1层

△一、二号航站楼出租车乘车点位图

⑤网约车

△一、二号航站楼网约车乘车点位图

温馨提示：乘坐地铁的旅客，可通过交通中心指引标识前往航站楼值机大厅。选择机场专线、长途汽车、出租车、网约车的旅客，可在航站楼L4层下客后通过一号航站楼11-16号门，二号航站楼21-24号门进入航站楼值机大厅。

自驾篇

①推荐路线

△推荐线路表

②私家车停放

若是驾车来送亲友，可前往航站楼L4层车道，在车道边送别亲友，即停即走。若是自驾前来乘机，请前往一号、二号停车楼停放车辆。

△一、二号停车楼位置图

两个停车楼位于一号、二号航站楼之间,共五层，三千余个车位。设有小型车位、无障碍车位、中巴车位、团队大巴车位和充电车位等。可提供自助寻车服务、手推车服务、无障碍车位预约服务、充电服务及医药箱服务。

换乘篇

交通中心GTC简介

交通中心（GTC）是天府机场空中到地下立体交通体系的纽带，位于两个航站楼之间，呈“T”型结构。交通中心内含地铁乘车点、长途汽车乘车点、团队大巴乘车点、机场专线乘车点、出租车乘车点，且可通过交通中心前往停车楼。停车楼供私家车停放，并在一层设有网约车乘车点。交通中心是所有离场交通方式的综合点，可以实现多种交通方式“无缝衔接”。

△交通中心（GTC）位置图

空管塔台

成都天府国际机场空管1号塔台高度99.9米，是天府机场区域内的最高建筑。其外形酷似太阳神鸟盘旋上升，与航站楼太阳神鸟立意设计相呼应。1号塔台主要负责两条平行跑道并兼顾另一条交叉跑道的管制指挥工作。

成都天府国际机场空管2号塔台结构层数14层，高69米，建筑面积2573平方米，核心筒结构。2号塔台设计灵感取自金沙遗址出土文物“十节玉琮”，其主要负责垂直跑道的管制指挥工作。

特色服务

成都天府国际机场可为旅客提供AR（增强现实互动技术）的智能中转服务；提供人工柜台、自助行李托运一体机（SBD）、自助值机（CUSS）三种值机模式，在国内值机区域主推SBD，方便旅客快捷办票、自助托运；启用自助登机设备，提升旅客出行体验；在行李运输中使用基于RFID技术（无线射频识别）的分拣与跟踪系统，让旅客通过手机端实时了解托运行李的动向。

首批8家航司转场 四个航季完成

根据民航西南地区管理局和四川省发改委联合印发的《成都天府国际机场转场投运及“两场一体”航班时刻资源配置方案》，成都天府机场将通过四个航季完成转场。

第一航季（投运日至2021.10.30），成都天府国际机场开航投运后，首批将有8家航空公司转场至天府机场运行。这8家航空公司分别为中国国际航空、四川航空、中国东方航空、成都航空、祥鹏航空、厦门航空、春秋航空、吉祥航空，每日计划航班量约271架次。

第二航季（2021.10.31—2022.3.26），每日计划航班量航班量约579架次。

第三航季（2022.3.27—2022.10.29），每日计划航班量约857架次。

第四航季（2022.10.30—2023.3.25）将完成全部航班转场任务，每日计划航班量约1138架次，届时，成都天府国际机场将拥有完善的国内干支航线网络布局、建成高效衔接的枢纽中转网络，国际航线网络覆盖范围和航班密度显著增强，成都国际航空枢纽的主枢纽机场地位将进一步凸显。

成都航空将开启双机场运行模式

成都天府国际机场投用后，中国国际航空、四川航空、成都航空将两场运行，中国东方航空部分商务航线保留在成都双流国际机场，西藏航空可保留成都双流国际机场运营，其他航司均在成都天府国际机场运营。成都天府国际机场转场投运工作结束后，成都双流国际机场将保留约460个日进出港客运航班（目前为1100架次左右），主要运营国内商务航线和港澳台地区航线，保障国际公务航空业务和国际备降航班。

成都天府国际机场是中国唯一同时建设两座航站楼的机场。成都天府国际机场正式投用后，成都将成为继上海、北京之后中国大陆第三个拥有两座大型国际枢纽机场的城市。

万事俱备

东风已来

6月27日

四只神鸟将从成都天府国际机场正式驮日飞翔

成都拥抱世界的新大门将进一步敞开

编辑：朱玲玉

版面编辑：何佳昕

责任编辑：雷启枝